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什么叫做雙渦輪增壓發(fā)動機???

大家好!我想請教什么叫做雙渦輪增壓發(fā)動機?作用原理?它有什么好處?希望給我正確的答案,對此問題不是很懂的請不要回答。謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-09-24
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一樓所說的 “常見的渦輪增壓都是單渦輪增壓,分機械式渦輪增壓、廢氣渦輪增壓和復(fù)合式渦輪增壓?!笔遣徽_的。你說的是增壓方式的分類:發(fā)動機增壓方式按空氣被壓縮的方式不同可以分為四類,就是機械增壓,排氣渦輪增壓,氣波增壓,復(fù)合增壓。而排氣渦輪增壓器(就是渦輪增壓器)分為兩類:徑流式渦輪增壓器和軸流式渦輪增壓器。要做知道渦輪增壓的作用和好處,你得先知道增壓的作用和好處。當(dāng)發(fā)動機氣缸內(nèi)吸入更多的空氣,燃料在氣缸內(nèi)的燃燒就更充分,發(fā)動機發(fā)出的功率就越大。如果空氣在進入氣缸前得到增壓,空氣的密度增大,就可以有更多的空氣進入氣缸,因而可以增加供油量,獲得更大的輸出功率。而渦輪增壓就是以發(fā)動機排氣的能量推動渦輪來驅(qū)動增壓器。由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩動造成動力力輸出反應(yīng)滯后,也就是說從你大腳踩油門加大馬力,到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動力之間存在一個時間差,而且這個時間還不短。如果你要突然加速的話,瞬間會有提不上速度的感覺。而針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,雙渦輪增壓應(yīng)運而生,就是串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪,在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的時候,較少的排氣即可驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進氣壓力,減小渦輪遲滯效應(yīng)。 我是學(xué)內(nèi)燃機的,希望能給你幫助
回答者:網(wǎng)友
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