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水箱缺水后然后再加水發(fā)動機運行一會就打不燃了
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-08
最佳回答
你這個問題典型的是冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻無法排出造成的。也就是水箱和發(fā)動機水路中有空氣,無法排出來,低速行駛時還勉強不會出來,但是高速行駛時,由于發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)冷卻效果下降,發(fā)動機問題比平時高一些,這些氣阻膨脹,把水往外頂!就造成你說的現(xiàn)象了,而且當水排出的比較多,發(fā)動機屬于缺水狀態(tài),當發(fā)動機冷卻了,水會流回發(fā)動機中,這時發(fā)動機會缺水比較嚴重,你加水時又會使發(fā)動機中出現(xiàn)新的氣阻。所以反反復(fù)復(fù)的出現(xiàn)這個現(xiàn)象。 有以下三點需要注意: 一、你要注意檢查一下放氣蓋是不是還起作用,如果放氣蓋不能正常放氣,也會造成冷卻系統(tǒng)中壓力過大,然后從補液罐的減壓位置往外噴水,這個需要先做。切忌! 二、如果放氣蓋沒問題那么必須先把發(fā)動機中的氣阻排出來。 我看你換過節(jié)溫器,應(yīng)該是換過防凍液或者水泵之類的配件吧?或者修理過發(fā)動機? 如果不把冷卻系統(tǒng)中的空氣排出這個現(xiàn)象會一直持續(xù)下去,有可能造成發(fā)動機損傷,其實解決也簡單,將車停好,著車后等發(fā)動機水溫正常后,拉動油門拉線,是發(fā)動機保持轉(zhuǎn)速在1500-2000r/min運行10分鐘,然后反復(fù)開啟和關(guān)閉補水口放氣蓋,使發(fā)動機水路中的空氣排出 ,這時會出現(xiàn)水往外噴的現(xiàn)象(注意別燙傷)一定要在其噴出前擰緊放氣蓋,一直反復(fù)如此,知道水不再出現(xiàn)往外噴的現(xiàn)象,可以直接打開放氣蓋為止。然后查看防凍液位置,將缺失的防凍液補齊,擰好放氣蓋就行了。 三、如果,這些都沒問題,那就需要檢查汽缸墊是不是有問題了或者發(fā)動機內(nèi)是否出現(xiàn)沙眼,造成
氣缸
中的空氣進入到了水道中,造成產(chǎn)生氣阻。這就需要到正規(guī)的4S店或者專業(yè)汽車修理廠,進行一下全面檢查。如果是這個問題那就需要進行發(fā)動機修理了?。憧梢钥纯礄C油的顏色,如果是類似芝麻醬那樣的顏色,就證明你發(fā)動機有問題了,其他的就別查了,估計需要大修發(fā)動機了!) 強烈建議你去正規(guī)的4S店或者專業(yè)的汽車修理廠進行車輛檢查!
回答者:網(wǎng)友
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