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長(zhǎng)安馬自達(dá)會(huì)有b級(jí)車嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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馬自達(dá)日方對(duì)一馬和長(zhǎng)馬這兩個(gè)渠道的區(qū)隔,就在于車型。 其中馬自達(dá)的B級(jí)車,包括馬六、睿翼以及全新的阿特茲(Atenza),都是放在一汽馬自達(dá)了。包括馬自達(dá)的進(jìn)口渠道里來的馬八、MX-5、CX-7、CX-9等等,也是放在一馬的渠道里賣的。 馬自達(dá)給長(zhǎng)安的,則是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車和A0級(jí)車,包括馬三、馬二、星騁等。 不過,馬自達(dá)正在轉(zhuǎn)變這種以車型大小來區(qū)隔一馬長(zhǎng)馬這兩個(gè)渠道的做法。比如,2012年開始,CX-5這款SUV就放在長(zhǎng)馬渠道,后來2013年8月的國(guó)產(chǎn)杠五,也是在長(zhǎng)馬渠道里賣。再往后,馬自達(dá)還要陸續(xù)推出全新馬二、CX-3、全新CX-7等新品,已經(jīng)確認(rèn)都是放在長(zhǎng)馬渠道的。 至于轎車,內(nèi)部有消息,B級(jí)轎車Atenza的平臺(tái),也要拿給長(zhǎng)馬來共享,由南京新建的研發(fā)中心,在這個(gè)平臺(tái)上出一款比Atenza稍小一點(diǎn)的準(zhǔn)B級(jí)轎車,項(xiàng)目的編號(hào)是C+。不過,這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在是在嚴(yán)格保密的狀態(tài),無從查實(shí)。 馬自達(dá)如今給長(zhǎng)馬投放如此多的車型,而對(duì)一馬則只有個(gè)國(guó)產(chǎn)的Atenza和淘汰的老CX-7,是因?yàn)榕c一汽的合作比較奇葩,不是所謂的正門合資,而只是由一汽出錢買馬自達(dá)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的“技術(shù)合作”,馬自達(dá)對(duì)一汽這個(gè)只會(huì)砸錢的冤大頭是沒有多少幫助的欲望的,只需要一汽錢多人傻速來就可以了。 長(zhǎng)馬則不同,長(zhǎng)安和馬自達(dá)是正宗的合資關(guān)系,而且在2012年夜和福特徹底離婚,不存在第三者的糾葛。長(zhǎng)馬的發(fā)展,與馬自達(dá)日方緊密攸關(guān),自然會(huì)格外關(guān)注。
回答者:網(wǎng)友
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