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紅旗汽車廠怎么不出新車了
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-25
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紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字?!凹t旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義,新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關。在國人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。 紅旗牌轎車的歷史始于1958年。當年誕生于一汽的我國第一輛國產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”,叫“東風”,定牌為ca71。 1958年8月,中央急于在建國十周年的慶典上用上國產(chǎn)的高級轎車,向一汽下達了制造國產(chǎn)高級轎車的任務。一汽的工人們以從吉林工業(yè)大學借來的一輛 1955型的克萊斯勒高級轎車為藍本,根據(jù)中國的民族特色進行改進后以手工制成了一輛高級轎車。這輛轎車的動力系統(tǒng)和裝備幾乎和克萊斯勒一樣,其實就是把克萊斯勒車完全拆開,對每個零件進行手工測繪,然后自己制造。吉林省委第一書記吳德在全廠萬人集會時,正式給轎車命名為“紅旗”。9月19日,鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領導到一汽視察,贊揚了紅旗轎車,紅旗轎車從此定型。 1958年8月——1959年5月,一汽的設計師又認真對紅旗轎車整車作了5次系統(tǒng)的試驗。5次試驗后,紅旗轎車定型樣車被正式編號為ca72,這才是我國有編號的第一輛真正的紅旗牌高級轎車。 最早的ca72在翼子板一側標有并排五面小紅旗,代表工農(nóng)商學兵。ca72的前臉采用扇形圖案,車身造型莊重典雅,尾部采用了獨具一格的宮燈型尾燈,方向盤中央的向日葵造型及后尾標是純金打造,車內(nèi)采用了景泰藍、福建漆、杭州織錦等。發(fā)動機是具有當時國際先進水平的v型8缸液冷發(fā)動機。 1959年9月,第一批兩輛紅旗檢閱車送往北京,供國慶10周年閱兵式使用。紅旗檢閱車莊重典雅,造型光順諧調(diào),猶具巡洋艦的雄姿,顯示了檢閱的威武氣勢。 1959年10月1日,10輛嶄新的ca72紅旗轎車在首都的國慶慶典上登臺亮相,國內(nèi)外競相報道了中國第一車的消息。 1960年,紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。五面紅旗的標志在紅旗車的翼子板上飄揚了兩年后,五面紅旗被改為三面,代表總路線、大躍進、人民公社“三面紅旗”。 從60年代開始,紅旗車的各項技術日臻完善,被規(guī)定為副部長以上首長專車和外事禮賓車,坐紅旗車曾與'見毛主席'、'住釣魚臺'一道,被視為中國政府給予外國來訪者的最高禮遇。 從這時起,紅旗ca770型三排坐高級轎車、 ca771型雙排坐高級轎車、ca772型三排坐高級轎車、ca773緊湊型三排座高級轎車等車型相繼問世。 1965年ca770正式投入生產(chǎn)
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