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攬勝極光好不好?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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說攬勝激光不好的人 那都是沒有開過極光瞎BB的!~ 我簡單的說一下 極光低配是62萬 白色72萬提車 白色高配提車也是在72萬左右有 DVD娛樂功能和環(huán)車影響功能 總的來說這10萬加的不賠!~ 還有就是說說極光的性能!~ 雖然是2.0T的發(fā)動機但是很夠用 一般模式它的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右在車市開比較省油!~ 調(diào)到動感模式 踩一腳油門就3000轉(zhuǎn)以上了 3000轉(zhuǎn)是極光的發(fā)力點 很動感!~ 很刺激!~~~ 但是還是會有感覺有點像發(fā)現(xiàn)4啊攬勝之類打車的厚重感很飽滿!~ 越野功能也很強大!~ 雖然爬高度陡坡有點吃力 但是還是夠用的畢竟是2.0T發(fā)動機雪地也很夠用很穩(wěn)!~ 顛簸路面也很順暢 總體來說是一款很不錯的車!~ 我錢一段時間去的4S點開的試駕 很不錯!~ 值得購買!~ 算是一款城市省油 越野不錯的一款車 望采納!~ 我現(xiàn)在就等高配的一批車到呢 我就付款提車了!~ 在補充一句 極光擁有了5種不同的駕駛模式:公路和輕度越野;草地、沙礫和雪地;泥地和越野路況;沙地;動態(tài)。在不同的駕駛模式下,發(fā)動機、懸架、變速箱、穩(wěn)定性控制都有相應的調(diào)校。 極光還裝備了駕駛輔助系統(tǒng),比如陡坡緩降功能,較為粗壯的懸掛組件也保證了一定的越野能力。但配備了TCS軌跡動控制系統(tǒng)、DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RSC側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)等全數(shù)針對公路設計的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
回答者:網(wǎng)友
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