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布加迪車為什么那么貴？它的各種性能怎樣？有什么優(yōu)越性？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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布加迪威航是工程學偉大的藝術品，美國的國家地理節(jié)目曾經(jīng)專門為其做過節(jié)目。布加迪威航其科技一半是汽車，一半是飛機!其設計面臨幾大難題：第一，如此強大功率的發(fā)動機，如何冷卻。布加迪威航發(fā)動機在其試驗時，當其功率為1001時，實際上發(fā)動機所產(chǎn)生的功率是3000，三分之二的功率轉化為熱量，當時燒壞了實驗室頂棚的排氣裝置。布加迪工程師采用加大空氣進入量以及采用鈦及陶瓷等一系列材料解決這一問題。第二，當速度達到407km/h時，普通的剎車片已經(jīng)燒壞，如何尋找專業(yè)的剎車片。布加迪公司得到的德國的一家特種材料公司的幫助，該公司使用碳纖維和陶瓷等復合材料經(jīng)過兩次燒結成型，使其使用溫度達到1800度，而普通的剎車片只有1300度。第三，速度達到407km/h時，需要專業(yè)的輪胎。布加迪得到法國米其林公司的幫助！米其林工程師才專業(yè)輪胎制造工藝，其苛刻程度是普通輪胎無法達到的，甚至趕超了飛機輪胎，經(jīng)過專業(yè)工裝米其林“輪胎酷刑器”驗證終于研發(fā)成功。其價格四個輪胎達到20000美金。第四，如何在一定的時間停下車，特別是在407km/h時，布加迪工程師采用飛機尾翼空氣動力學原理，通過尾翼改變角度，增加汽車抓地力，增大磨擦，其空氣制動力占整個剎車力的三分之一?？刂葡到y(tǒng)采用高科技公司的超級靈敏幾乎達到光速的反應器，做到高速剎車，及時剎車，剎得住車.......　　布加迪威航一半汽車，一半飛機！工程學的完美藝術品，汽車界的里程碑！所以那么貴: 回答者：網(wǎng)友

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