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沃爾沃XC90和凱迪拉克SRX哪個(gè)更好!

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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VOLVO.比較安全性,我感覺凱迪拉克,比較大氣.商務(wù)也比較濃...   凱迪拉克SRX   首次發(fā)布的SRX是作為當(dāng)時(shí)剛剛開始流行的“雜交車型”的代表之一出現(xiàn)在媒體和公眾面前的。它是一款豪華SUV,但它又不僅僅是一輛SUV,它同時(shí)具備了豪華轎車的舒適性和MPV的多功能寬敞空間,所以我們可以稱之為“雜交車型”(Crossover)。   SRX的整體線條與CTS如出一轍,周身均由硬朗銳利的直線所構(gòu)成,幾乎除了車輪和輪拱以外就再也找不到曲線和曲面了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和CTS很相像,只是在一些局部有所區(qū)別。SRX的動(dòng)力配置是凱迪拉克旗下著名的北極星發(fā)動(dòng)機(jī),排量4.6升,最大功率239kW /6500rpm,最大扭矩423Nm/4400rpm,完全可以和來自歐洲的同級別對手相抗衡。廠家提供的性能數(shù)據(jù)是最高車速225 km/h,0-100km/h加速時(shí)間6.9秒。   通過試駕SRX,我們發(fā)現(xiàn)除了少數(shù)配置、工藝及功能上的不足外,幾乎挑不出它有什么大的缺點(diǎn)。特別是在幾項(xiàng)主要性能方面,它的表現(xiàn)都相當(dāng)出色。它的幾個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都給人留下了深刻的印象,包括造型、全景天窗、前后排影音系統(tǒng)、電動(dòng)收折第三排座椅、北極星發(fā)動(dòng)機(jī)、MRC電磁式主動(dòng)減振系統(tǒng)等等,這些使SRX更加具有吸引力。  沃爾沃XC90   XC90是所有這些車?yán)镒罹哂信詺赓|(zhì)的SUV。它細(xì)膩、善變,就像一位細(xì)心的女友,能滿足車主最多的需要。所以很適合男人用!   XC90是7輛車?yán)镒頜PV化的,對乘客的照顧體現(xiàn)在任何細(xì)節(jié)上:中排座椅分成3部分并獨(dú)立調(diào)節(jié),中間部分的兒童座能前移,甚至擠掉前排的扶手箱,方便前排的父母照顧;中、后排座有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和單獨(dú)的娛樂系統(tǒng)耳機(jī)接口;像超薄筆記本電腦一樣的設(shè)計(jì)令第3排座椅折疊后也看不出占用了行李空間。內(nèi)飾并不追求越野車的粗獷,所以你如同置身于S80之中。最為時(shí)髦的是,XC90的音響系統(tǒng)提供了標(biāo)配的MD播放器。   其實(shí),從它的命名XC90我們就能推斷出:這是一輛加大號、帶有越野功能的旅行轎車。所以,XC90照例是轎車的全承載式車身,也采用了4輛車?yán)镂ㄒ坏膶?shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
回答者:網(wǎng)友
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