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連桿襯套

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嚴(yán)格意義上講是銅合金,因含銅量5成以上兼有純銅的導(dǎo)熱性,防溫度集聚防抱死;比重較大可大限度保持原有狀態(tài),穩(wěn)定性較好;銅合金的對工作環(huán)境的適應(yīng)性能較好,抗氧化能力耐腐能力有優(yōu)勢,最大限度保持原形態(tài);銅合金含部分其他軟金屬和減磨金屬,磨合及工作中提高自潤滑性能;

銅合金的組織結(jié)構(gòu)中,在常用常見金屬中銅的原子粒度較大,承載系數(shù)大,制成銅合金后防壓潰能力得到大提高。銅合金為有色金屬,在大多采用黑金屬制造構(gòu)件情況下,防滲抗咬合能力較佳;

由具體工作環(huán)境,據(jù)突出性能要求,選擇更合適的銅合金類型。連桿襯套采用銅合金材料,目前來說其性能很具優(yōu)勢。

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連桿襯套的更換

 柴油機維修時,在更換活塞、活塞銷的同時,也要更換連桿襯套,以保證它們之間的配合要求。一般柴油機連桿襯套與活塞銷的配合間隙為0.005~0.02mm,這樣高的精度要求,一般量具是難以測量的,在修理過程中可憑經(jīng)驗判斷。將活塞銷用手指輕輕推入連桿銅套內(nèi),以既無阻力,又無顯著松動現(xiàn)象為宜,活塞銷與連桿襯套的接觸面積在75%以上。

(1)更換連桿襯套,必須先取出舊襯套,可使用壓力設(shè)備和專用工具進行拆裝。

(2)將新的連桿襯套壓入后,應(yīng)先按連桿機油孔的大小和位置將襯套鉆通,然后根據(jù)活塞銷的外徑尺寸,配鉸襯套內(nèi)孔。



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連桿襯套更換操作

連桿襯套的鉸削可用活動鉸刀進行手工操作,其操作要點如下:

①根據(jù)活塞銷直徑,選用合適的活絡(luò)鉸刀,將鉸刀夾在臺虎鉗上,并使鉸刀與鉗口平面垂直。

②把連桿襯套套在鉸刀上,一手將連桿大頭托平,另一手把住連桿小頭并向下輕壓,使鉸刀的刀口露出襯套端面3~5mm為宜。若刀口露出過多或過少,均需要調(diào)整鉸刀螺母。

 ③鉸削時,一手把持連桿小頭向下輕壓,另一手將連桿大頭端平,并均勻用力按順時針方向轉(zhuǎn)動連桿。當(dāng)襯套下平面與刀口下方平齊時,停止轉(zhuǎn)動,用力向下壓連桿小頭,使連桿襯套脫出鉸刀,以免鉸出棱坎。在鉸刀直徑不變的情況下,將連桿調(diào)轉(zhuǎn)方向,重鉸一次。

④在鉸削過程中,應(yīng)隨時用活塞銷試配,防止鉸大。每次的鉸削量不宜過大,一般使鉸刀的調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)60°~90°為宜。

⑤當(dāng)鉸削到用拇指能將活塞銷輕松推入襯套1/3~1/2部位時,應(yīng)停止鉸削。再將活塞銷壓入襯套,并夾在臺虎鉗上來回轉(zhuǎn)動連桿進行研磨2min左右,然后取出活塞銷,根據(jù)接觸面積的大小,適當(dāng)進行修鉸或研磨。如此反復(fù),直到接觸面積和配合間隙均符合技術(shù)要求為止。

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連桿襯套的作用

連桿襯套采用銅制的材料,這樣可以避免鐵磨鐵,提高機械的壽命,及時連桿襯套磨壞了,可以換套,成本低經(jīng)濟型好,因此要用更耐磨的襯套來延長連桿的壽命。

襯套的使用能減少設(shè)備的磨損、震動和噪音、并有防腐蝕的效果。襯套的使用還能減少機械設(shè)備的維修、簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造工藝。

襯套在實際工作中起到的作用和他的應(yīng)用環(huán)境與目的有很大關(guān)系。連桿和曲軸之間也有襯套的主要作用就是減震、減少疲勞,增加使用壽命,對車輛的操作穩(wěn)定型起著至關(guān)重要的作用。

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