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油壓傳感器

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裝載機/鏟車是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置,在行進中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置,還可以進行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業(yè),是一種用途十分廣泛的工程機械。

裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法才能較好地解決這一問題。一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。

裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。

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油壓傳感器特點

隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。

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油壓傳感器安裝注意事項

(一)、安裝位置

說明:

左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上,兩側(cè)各一個。

安裝方法:

1、通過油路轉(zhuǎn)接塊進行安裝 2、也可通過引壓管安裝連接

(二)、安裝注意事項

1)、螺紋安裝應確保密封,安裝時應采用密封膠或生料帶等輔助用具;

2)、接線嚴格按照產(chǎn)品說明書執(zhí)行,防止因誤操作導致產(chǎn)品損壞;

3)、標定時應針對不同的方位、角度進行多參數(shù)測試,確保設備在各種狀態(tài)下稱量精度一致;

4)、如空間所限無法正常安裝時,應考慮采用引壓管引出安裝的方式,調(diào)試完成后再固定好。

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油壓傳感器的選擇

根據(jù)裝載機的作業(yè)特點,信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強調(diào)一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。

A> 稱重傳感器

一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設計和安裝尺寸精度要求較高,所以在實際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至會出現(xiàn)安全事故,所以沒有得到推廣使用。

B> 壓力(油壓)傳感器,通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè),它改裝方便快捷,設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。

C>壓力(油壓)變送器

傳感器輸出的是mV信號,而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾,折算出來的重量容易引起誤差,對顯示部分的要求比較高,在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題,它抗干擾能力強、輸出信號大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準確度也相應增強。

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