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3527Z06問答
克爾維特C6 其特點在于車身緊湊,車長和車寬大約分別比現(xiàn)有車型C5減小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎,以通用Gen IV small block系列為原型,最大功率為298千瓦,最大扭矩為542?!っ?。新款式采用了前燈不能縮回的非伸縮型設計,而1962年之后的克爾維特都采用了可回縮設計。引擎罩與現(xiàn)有車型一樣,鉸鏈設計在前面,但更小更輕。與現(xiàn)有車型相比,體積減小15%,重量減輕35%,而剛性卻提高了40%。可拆卸的頂篷面板雖然加大了15%. 此外,遙控車門系統(tǒng)采用了通用公司開發(fā)的“Keyless Access”和不需車鑰匙就能發(fā)動引擎的按鈕起動技術,駕駛者手拿相當于車鑰匙的小型終端“Key Fob”,一靠近車門,汽車就會自動解鎖,上車后即可開動。 在懸架減震系統(tǒng)方面,C6前后均采用了雙叉骨式。空氣阻力系數(shù)(Cd值)為0.28。整車尺寸為長4435×寬1844×高1246毫米,軸距2686毫米,重量為1470公斤. 克爾維特Z06 雪弗蘭克爾維特,相當牛的車,最便宜的超級跑車之一。 發(fā)動機:LS7 7.0升輕質材料制造V-8 引擎 最大功率:505 匹馬力/ 6300 rpm 最大扭矩:657 牛.米扭矩/ 4800 rpm 變速箱:6速手動變速箱 車身:全鋁合金制造車身,單體液壓成型框架結構,鎂合金引擎 就這動力絕對可以和法拉利F430、蘭博基尼魔鬼有的比。價格只是他們的1/3 克爾維特ZR1 詳細參數(shù) 配備的6.2升V8發(fā)動機,進行了機械增壓的調校,升功率超過100匹。通用官方的數(shù)據(jù)是最大馬力638匹,最大扭矩819牛米。 這款LS9發(fā)動機升功率達到109匹,相當于這個376立方英寸的氣缸每一立方英寸都能產(chǎn)生1.7匹的最大馬力。這也是通用為旗下量產(chǎn)車型所創(chuàng)造的最強大的一款發(fā)動機,這使得這款ZR1極速可以超過200MPH。 這款發(fā)動機的關鍵在于采用了鑄鋼的凸輪軸帶有九螺栓的法蘭,鈦金屬連接桿,鑄鋁活塞,rotocast的氣缸蓋,鈦金屬進氣閥門與鈉金屬的排氣閥門,干油殼給油系統(tǒng)并帶有智能的油冷裝置,此外自然還少不了Roots型機械增壓器。 機械增壓器的設計進一步提升了運轉安靜度更加注重效率的提高,在高轉速時這個巨大的2.3升空間確保提供足夠的氣流量。最大增壓為10.5psi。這款克爾維特ZR1將于于今年中上市,成為市面上最省油的超過600匹車型。
真實賽車3啊……實際上蘭博基尼lp670 sv是這里面定位最高的車,,,不過蘭博基尼lp570-4已經(jīng)有挑戰(zhàn)sv的能力了,,,另外道奇蝰蛇和克爾維特Z06雖然動力很強,,,但是操控性能上不去,,,賽道性能應該是不如兩個蘭博基尼的
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