Hiace

豐田普瑞維亞于1990推早通各種渠道進(jìn)入市場(chǎng)由于超前衛(wèi)外形牢記貼切稱(chēng)彈或者霸王相反根據(jù)音譯官稱(chēng)呼普瑞維亞實(shí)拗口沒(méi)少記第三代普瑞維亞2006本推(取名Estima)07款普瑞維亞提供兩力系統(tǒng)三配置版本配搭2.4升入門(mén)車(chē)型售價(jià)45.98萬(wàn)元3.5升頂配版定價(jià)高達(dá)53.2萬(wàn)元按照廠(chǎng)家定位普瑞維亞除滿(mǎn)足注重享受家庭買(mǎi)家外程度兼顧公司商務(wù)MPV市場(chǎng)新代普瑞維亞給深刻印象流暢、前衛(wèi)外形雖每代普瑞維亞都影響整MPV車(chē)型發(fā)展潮流佩服設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)膽甚至要稱(chēng)贊豐田高層敢于嘗試新設(shè)計(jì)勇氣畢竟豐田旗車(chē)型設(shè)計(jì)貫保守平淡水卻款MPV車(chē)型每代都擔(dān)前衛(wèi)代表 與代車(chē)型棱角明車(chē)身同新代普瑞維亞僅取消車(chē)復(fù)雜進(jìn)氣口造型側(cè)面腰線(xiàn)更加簡(jiǎn)潔整外形看變更圓潤(rùn)輪廓依維持第代種太空飛船般風(fēng)格幾路口外都能認(rèn)像鐮刀前燈組用HID光源標(biāo)配AFS智能前燈隨轉(zhuǎn)增加夜間行車(chē)安全單看燈組外形賣(mài)相流更像運(yùn)車(chē)型;搭配215/55R17尺寸東洋(Toyo)輪胎保證舒適性至于保留定操控受普瑞維亞兩款輪圈搭配別比較傳統(tǒng)七輻款式或者更運(yùn)五輻式造型 側(cè)面看車(chē)身外形已車(chē)廂空間定寬敞事實(shí)確實(shí)數(shù)據(jù)看新車(chē)度與寬度都略增加反高度降低70mm助于改善操控1750mm高度入停車(chē)場(chǎng)礙其奧妙腰線(xiàn)車(chē)窗高度比代所降軸距新代普瑞維亞變化數(shù)值由代2900mm拉2950mm排兩張獨(dú)立板椅舒適程度作更進(jìn)步貢獻(xiàn)雖加軸距普瑞維亞能保持錯(cuò)靈性按照資料轉(zhuǎn)彎半徑5.7米相比凱美瑞5.5米數(shù)值相差遠(yuǎn)起初駕駛普瑞維亞覺(jué)部車(chē)信足實(shí)際4795mm車(chē)、1800mm車(chē)寬并比凱美瑞且四周視野比較寬闊視頻倒車(chē)?yán)走_(dá)幫忙所泊車(chē)并沒(méi)太困難 擠更車(chē)廂空間第代普瑞維亞曾經(jīng)發(fā)機(jī)藏前排座椅設(shè)計(jì)雖效利用空間座墊傳震微微熱氣并舒服用應(yīng)該所體面益嚴(yán)格碰撞標(biāo)準(zhǔn)加要掀前座才能維修式(與豐田海獅HIACE類(lèi)似)建立形象毫幫助第二代普瑞維亞始底盤(pán)換由凱美瑞延伸平臺(tái)拉車(chē)僅放發(fā)機(jī)增加面撞擊緩沖徹底解決震發(fā)熱問(wèn)題需架起整部車(chē)才能由車(chē)底吊發(fā)機(jī)維修面仍稍微麻煩07款普瑞維亞兩力配置別3.5升V6雙VVT-i發(fā)機(jī)搭配6擋手自體自變速箱;及2.4升直四發(fā)機(jī)搭配4擋手自體自變速箱3.5型號(hào)與雷克薩斯RX350、ES350采用相同發(fā)機(jī)調(diào)較輕微別所3.5升車(chē)型僅力強(qiáng)傳覺(jué)更高檔3.0L進(jìn)口車(chē)型稅費(fèi)高油耗覷所2.4升車(chē)型承擔(dān)起目前銷(xiāo)售主力角色發(fā)機(jī)型號(hào)析臺(tái)2.4L發(fā)機(jī)與廣豐產(chǎn)凱美瑞2.4相同170馬力與代車(chē)型(132馬力)相比增加論起步或者段加速都錯(cuò)表現(xiàn)適合家用普瑞維亞2.4起步表現(xiàn)輕快完全像部7MPV

1995年，金旅引進(jìn)了適合市場(chǎng)的豐田產(chǎn)品--“海獅”。被稱(chēng)為時(shí)代之“經(jīng)典”的金旅海獅系列產(chǎn)品不僅體現(xiàn)了金旅公司先進(jìn)的整車(chē)一體化的生產(chǎn)流程、精湛的工藝，也包含著技術(shù)的持續(xù)革新及細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品系列化。17年來(lái)，海獅系列被運(yùn)用到郵政、救護(hù)、警用、校車(chē)等各行各業(yè)。 據(jù)金旅相關(guān)人員介紹，此款4.7米小海獅車(chē)型是在廈門(mén)金旅“經(jīng)典海獅”的基礎(chǔ)上，為充分滿(mǎn)足市場(chǎng)細(xì)分的需求打造的，對(duì)一些使用微型面包車(chē)型太小，使用輕型客車(chē)又太大的客戶(hù)群體而言，可謂是“不大不小，用著正好”。除此之外，金旅此款小海獅的價(jià)格定位也極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅在價(jià)格上，與微型面包的價(jià)格相差無(wú)幾，而且金旅小海獅的使用空間更為寬敞。 海獅(HiAce)生而具備著“Hi(high，高性能)”和“Ace(王牌)”的品質(zhì)，又結(jié)合為中國(guó)國(guó)情與路況而變的靈活性，使它真正成為了一款小身材大用途的好車(chē)。靈活的適用性本身就是海獅車(chē)優(yōu)良品質(zhì)的一部分。金旅海獅始終應(yīng)市場(chǎng)而變，為客戶(hù)需求而變。正是基于這樣的信念，金旅海獅功能大、應(yīng)用廣的特色，得到了淋漓盡致的表現(xiàn)。金旅輕型車(chē)部經(jīng)理張軍表示，海獅車(chē)的真正價(jià)值在于其“百變金剛”的特質(zhì)。在輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化的今天，只有定位于多功能、專(zhuān)業(yè)化、多適用性的海獅產(chǎn)品，才能在“同質(zhì)化”嚴(yán)重的市場(chǎng)中突出重圍。只有具備強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，才能滿(mǎn)足中國(guó)輕客市場(chǎng)的“細(xì)分化”需求。 據(jù)金旅海獅相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，此次，金旅率先在國(guó)內(nèi)推出的4.7米小海獅具備了其創(chuàng)新、靈活、小巧的特質(zhì)，更便于進(jìn)入巷道、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)，適用于城市物流、城鄉(xiāng)客運(yùn)、行業(yè)執(zhí)法等，是根據(jù)新、老用戶(hù)們的反饋情況而設(shè)計(jì)的符合市場(chǎng)及用戶(hù)需求的小型客車(chē)。該車(chē)型有六大人性化設(shè)計(jì):采用兩款大馬力豐田技術(shù)的綿陽(yáng)V19/491發(fā)動(dòng)機(jī)，能拉快跑;全車(chē)采用1.2厚度鋼板及雙Y型底盤(pán)前防撞區(qū)設(shè)計(jì)來(lái)加大安全性;整車(chē)采用陰極電泳處理提升金旅海獅10年防銹;后橋采用5塊鋼板加彈簧的懸掛系統(tǒng)，比微面車(chē)型增加一倍的承載量;最新轎車(chē)化桃木色儀表臺(tái)，彰顯舒適性和豪華性;秉承原海獅側(cè)風(fēng)道空調(diào)技術(shù)，在炎熱夏季更加涼爽。