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東風(fēng)EQ1242G 東風(fēng)EQ1242G 東風(fēng)EQ1242G

東風(fēng)EQ1242G問答
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。其作用是:將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行冷卻,使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早是全銅的,現(xiàn)在大部分是全鋁的,少量有采用銅管鋁片的(主要用于大客車空調(diào)器,美國少數(shù)轎車上仍保留銅管鋁片形式)。
先給題主看組數(shù)據(jù)對比就知道了……東風(fēng)御風(fēng)采用日產(chǎn)ZD系列共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),領(lǐng)御版的發(fā)動機(jī)是3.0L,市區(qū)空車百公里6個(gè)油左右,載重2噸油耗9~10個(gè)左右,屬于商務(wù)車?yán)锵喈?dāng)省油的了。去年東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油大賽總冠軍的成績是百公里4.55L,這么低耗也只有高手才能辦到,普通人一般要6-7個(gè)油。它與上汽大通G10比起來外觀方面:它更硬朗霸氣,沉穩(wěn)有力,而上汽大通G10流線型,秀氣安靜。 空間方面: 御風(fēng)領(lǐng)域版遠(yuǎn)勝于上汽大通G10 動力方面:兩者均采用渦輪增壓發(fā)動機(jī),東風(fēng)御風(fēng)使用柴油,大通G10使用汽油,東風(fēng)御風(fēng)在動力方面更加強(qiáng)勁;總體上講,商務(wù)車層次上,東風(fēng)御風(fēng)更勝一籌,性價(jià)比比較高。
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