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斯太爾的技術(shù)是引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn) 他的車橋 分為12 14 16噸 最開始的國內(nèi)市場競爭壓力沒這么大 所有的貨車?yán)南鄬ΜF(xiàn)在也不是很多 斯太爾剛被大家所有人認(rèn)可的時候 斯太爾單橋牽引車才拉80噸 這時候的漢德是完全根據(jù)進(jìn)口技術(shù) 規(guī)格加工鑄造的 隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展 貨車?yán)驳呢浳镆簿驮絹碓蕉?這時候漢德橋原有的技術(shù)尺寸就不能滿足現(xiàn)在的重量了 重汽斯太爾橋根據(jù)原有的技術(shù)尺寸把他做了加重和改進(jìn) 從體積重量上看 他已經(jīng)不是漢德了 但從技術(shù)上他還是屬于漢德橋的
您好,首先把雨刮臂拆了之后把積水擋板拆了,就可以看見里面的結(jié)構(gòu)了,把連動桿的螺絲拆了,在把連動桿球頭連接雨刷電機的球用力括用工具使勁往外推松掉脫離了就可以把聯(lián)動桿拿下來了,那么新的裝上去也是同拆的方法一樣噢,只是步驟反過來就可以了
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