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創(chuàng)普隨車吊問答
華菱前四后八25噸疊不到70可以搞定
? ? ?? 東風柳汽隨車吊大梁在商用車領域一直都有“龍的脊梁”之稱。柳汽車架縱梁內(nèi)外梁采用一次合壓成型，避免了分別壓形再組合帶來的誤差，使得內(nèi)外梁接觸更加緊密牢靠。輕量化車架設計，車架外梁材料采用590L高強度鋼板，使得現(xiàn)車架較普通車架降重6.35%?？v梁腹面孔位標準化，并采用高強度螺栓緊固，改裝方便性及效率性大大提升。
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