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東風分離叉臂 東風分離叉臂 東風分離叉臂

東風分離叉臂問答
變速箱與飛輪之間是靠離合器片連接的，離合器片靠壓盤壓實在飛輪上，踩下離合器踏板時，推動軸承往前，軸承推在壓盤上，壓盤內(nèi)部有個杠桿一樣的裝置，把壓盤拉離開了，離合器片就和飛輪之間有了間隙，不會隨飛輪一起轉(zhuǎn) 追問： 你好！我想問一下倒向軸承的作用和一軸是一直轉(zhuǎn)嗎？ 回答： 不是，軸承和壓盤有一定間隙，且必須有間隙，否則易燒壞
不是，是二連桿，和凱美瑞類似。大家廣泛吐槽的筷子懸掛就是這個了，它是多連桿懸掛的減配版，看著就沒有一點兒安全感。
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