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航天泰特輪轂 航天泰特輪轂 航天泰特輪轂

航天泰特輪轂問(wèn)答
肯定會(huì)。購(gòu)車時(shí)帶的輪胎是最佳配置，加寬，變窄都不好。加寬油耗肯定上升
不能換 阿特茲原廠車輪225/45R19直徑685.1mm，馬6原廠的631.9mm，差53.2mm，換完直徑比原尺寸大了8.4%＞3%，所以不能用。一般換輪轂車輪整體直徑差都在±3%之內(nèi)才可以。 我覺(jué)得馬6改18的就到頭了。再大的不好使了。19的硬塞進(jìn)去的話得用薄胎225/35 R19，很薄。輪轂下邊緣離地面連一寸都沒(méi)有了?？匆?jiàn)過(guò)改18的，輪轂下邊離地面已經(jīng)很近了。上路開(kāi)兩圈估計(jì)連輪胎再輪轂都得硌報(bào)廢。更寬一點(diǎn)的胎比如235,245的配19的轂有三點(diǎn)不行：一個(gè)是打方向蹭內(nèi)壁，一個(gè)是超3%。在一個(gè)也跑不動(dòng)費(fèi)油噪音還大。 要改最大尺寸的225/40 R18（+5.3mm）。要么215/45 R18（-2.7mm）這個(gè)尺寸好像比較非主流。輪胎可能不太好買。
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