北奔重卡v3m駕駛室

駕駛室背后有個液壓裝置，打開鎖扣就可以升降了。

如果是車外(車底)會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因： 　　　　1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。 　　2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區(qū)域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。 　　3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。 　　如果是車內儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性： 　　1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。 　　2.車內空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題，車內空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內，車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現象。 　　3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢出時，也會滴水在車內。 　　4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內。 　　5.儀表板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1-4條的干凈滴水現象區(qū)分。