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伊頓傳動(dòng)齒輪 伊頓傳動(dòng)齒輪 伊頓傳動(dòng)齒輪

伊頓傳動(dòng)齒輪問(wèn)答
在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng),長(zhǎng)期以來(lái),兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。 ???螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)這種傳動(dòng)一般稱(chēng)之謂齒輪傳動(dòng)或聯(lián)軸器傳動(dòng),真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。只有1:1直聯(lián)才是真正意義上的直聯(lián)! ???另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表最新科技的自動(dòng)化系統(tǒng):每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。通過(guò)避免過(guò)大的啟動(dòng)張力,大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命,同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。始終確保正確的皮帶輪連接。?更換皮帶相當(dāng)容易和快捷,且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整。???整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)。值得一提的是,主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。??? 齒輪傳動(dòng)(聯(lián)軸器傳動(dòng))與皮帶傳動(dòng)的比較: ???1、效率??優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)(聯(lián)軸器傳動(dòng))效率可達(dá)98%-99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率(參見(jiàn)Heinz?Peeken?教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告)。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。?? ?2、空載能耗???對(duì)于齒輪傳動(dòng)(聯(lián)軸器傳動(dòng))直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5?bar以上,有的甚至高達(dá)4?bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。???對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn),壓力維持在0.5?bar左右。???以一臺(tái)160?kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))的時(shí)間為空載,這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800?kwh的電費(fèi)(假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2?bar,約15%的能耗差異),長(zhǎng)期來(lái)講,這將是不小的花費(fèi)。???3、失油??有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。?? ??4、根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力????通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10?bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長(zhǎng)
比亞迪唐前后橋應(yīng)該是可以裝伊頓差速鎖的,不過(guò)要到專(zhuān)業(yè)店安裝才可以的.
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