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今年產(chǎn)量破500萬(wàn)中國(guó)將成第2大汽車消費(fèi)國(guó)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  商務(wù)部日前發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為,2004年中國(guó)汽車總產(chǎn)量預(yù)計(jì)在500萬(wàn)輛,增長(zhǎng)13%左右,其中轎車240萬(wàn)輛,增長(zhǎng)16%左右。這將使中國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)4年每年上一個(gè)百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階。  商務(wù)部副部長(zhǎng)黃海7月30日在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),盡管最近幾個(gè)月中國(guó)汽車銷售回落,但只是增幅回落。從流通環(huán)節(jié)來(lái)統(tǒng)計(jì),今年上半年汽車銷售比去年同期增長(zhǎng)了43.7%。他認(rèn)為,隨著汽車更多地進(jìn)入家庭,汽車產(chǎn)業(yè)今后將繼續(xù)保持高于其他行業(yè)的增長(zhǎng)率。有研究部門(mén)預(yù)測(cè),2008年以前,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)沒(méi)有問(wèn)題,這也是為什么國(guó)外汽車公司一直擴(kuò)大對(duì)華投資的重要原因。   據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年上半年,中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到267.1萬(wàn)輛,銷量255.36萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)27.1%和24.15%。其中轎車產(chǎn)量124.61萬(wàn)輛,銷量113.2萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)36.37%和31.59%。轎車在國(guó)產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)中所占的比例,也達(dá)到47%,比去年年末又提高了兩個(gè)百分點(diǎn)。   據(jù)國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部副主任徐長(zhǎng)明分析,當(dāng)前汽車產(chǎn)銷量雖增速放緩,但中國(guó)汽車需求前景仍然看好。   徐長(zhǎng)明分析了影響乘用車需求量的幾大因素,即宏觀經(jīng)濟(jì)和居民收入、價(jià)格、產(chǎn)品可供性、支付方式和消費(fèi)環(huán)境。他認(rèn)為,今后五年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)到年均8%至9%,這意味著具備購(gòu)車能力的家庭將不斷增加。   根據(jù)國(guó)家信息中心的預(yù)測(cè),2005年中國(guó)汽車總需求將達(dá)590萬(wàn)輛,超過(guò)日本成為全球第二大汽車消費(fèi)國(guó)。2010年汽車總需求量將達(dá)到870萬(wàn)輛。   新聞背景   汽車產(chǎn)銷連續(xù)兩年“井噴”   根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),1997年中國(guó)汽車產(chǎn)量只有158.3萬(wàn)輛,轎車占的比例很小。2001年全國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到234.2萬(wàn)輛,其中轎車產(chǎn)量?jī)H為69.5萬(wàn)輛,轎車在全部汽車產(chǎn)量中所占的比例不到30%。   2002年是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后的第一年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷開(kāi)始出現(xiàn)“井噴”行情。當(dāng)年中國(guó)汽車產(chǎn)量一舉超過(guò)300萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到325.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)38.8%。轎車產(chǎn)量更是增長(zhǎng)了52.84%,首次突破百萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到106.24萬(wàn)輛,轎車比重達(dá)到32.7%。   進(jìn)入2003年,這一“井噴”行情得以持續(xù)。當(dāng)年生產(chǎn)各類汽車444.37萬(wàn)輛,銷量439.08萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)35.2%和34.21%。其中轎車的增長(zhǎng)更是令人吃驚。2003年轎車產(chǎn)量達(dá)到201.89萬(wàn)輛,銷量達(dá)到197.16萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)了83.25%和75.28%。(王靜)

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