-本周關(guān)鍵詞：旗云CVT、華晨、二手車、中韓一號、輝騰、孫勇
8月28日，奇瑞推出了12.48萬元的陸上鯊魚——旗云CVT。奇瑞無疑在這款車上下了很大力氣，也寄予很大希望。說寄予希望，是因為奇瑞把與寶馬名車Mini Cooper動力總成相同的發(fā)動機和變速箱“搬到了”旗云CVT上。同時，奇瑞希望借這款力作，在冷清的車市掀起熱潮，進一步提升整個旗云系列的知名度。
即使知名度尚不理想，一些國外的汽車廠家也開始沖擊中國的車市。上周就有消息傳出，印度塔塔汽車公司8月20日與華晨中國汽車控股有限公司簽署了一項諒解備忘錄，擬將塔塔汽車引進中國。一向默默無聞的印度汽車廠商，正在謀劃撬開商機無限的中國市場的大門，可見這塊的巨大誘惑力。
說到誘惑力，現(xiàn)在國內(nèi)的很多汽車廠家正在響應(yīng)著二手車市場巨大的誘惑力。繼上海通用推出二手車服務(wù)和上海大眾的“特選二手車”之后，一汽大眾也正式殺入這一市場。對于消費者的意義是，品牌二手車將使換車更方便快捷、可信度更高，同時品牌二手車售后服務(wù)會更有保障。
雖然舊車市場誘人，但新車仍是廠家角逐的主戰(zhàn)場。8月24日，浙江吉利控股集團高層首次透露，年底前吉利至少要推出三款新車。包括上海華普303、吉利豪情SRV、也包括將與大宇合作推出“中韓一號”。國外公司也不例外。8月24日，大眾公司繼推出輝騰V10 5.0升TDI之后，推出了3.0升24氣門的V6 TDI新車，配備了6速自動變速箱，最高時速達到234公里／小時，性能不錯。
也許是看慣了汽車新品的層出不窮，汽車記者對汽車業(yè)內(nèi)稍老一點兒的面孔開始“運氣”，于是，上周有關(guān)南京菲亞特銷售老總孫勇要走人的消息被“炮制”出來。實際上，孫勇本人證實，這一消息純屬空穴來風，至少在可以預(yù)見的時段內(nèi)。真的希望，國內(nèi)媒體能夠給這些汽車名人更大一點的空間。
