上汽通用五菱1月銷量再創(chuàng)新高
上汽通用五菱對外透露，今年1月，企業(yè)繼續(xù)保持了旺盛的增長勢頭，再破記錄達(dá)到75168輛。上汽通用五菱微車的增長也從側(cè)面反映出中國車市小排量車銷售的旺盛勢頭。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在75168輛中，市場保有量已經(jīng)突破140萬輛的五菱之光繼續(xù)熱銷，銷量達(dá)到47000輛，成為了1月銷量的主力車型。上汽通用五菱旗下的新樂馳1月銷量突破5000輛，同樣取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。更令人關(guān)注的是，去年6月上市的大微客五菱榮光，今年1月銷量已經(jīng)達(dá)到了1萬多臺。由此可見，五菱榮光已經(jīng)成為了繼五菱之光后，上汽通用五菱系列產(chǎn)品中又一個(gè)熱銷車型。
上汽通用五菱高層表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月公司市場終端銷售實(shí)際已超過9萬。該公司一直注重對營銷網(wǎng)絡(luò)的精耕細(xì)作，在網(wǎng)點(diǎn)的布置上比較合理；同時(shí)，對于一直制約企業(yè)快速發(fā)展的產(chǎn)能不足問題，在去年10月也得到了解決，目前公司已經(jīng)達(dá)到了90萬輛的產(chǎn)能。
長城挺進(jìn)商用車銷量10強(qiáng)
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1月，以皮卡起家的長城汽車，憑借4400輛的皮卡當(dāng)月銷量，首次躋身我國商用車銷量10強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1月，大部分商用車企業(yè)銷量增長緩慢甚至出現(xiàn)下滑，其中東風(fēng)、金杯和一汽降幅最為明顯，而長城皮卡銷量不降反升，1月份達(dá)到4400余輛，最終憑此占據(jù)一席之地。長城汽車副總經(jīng)理畢巨華表示，從今年振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的信息中，針對皮卡限行的規(guī)定將逐步取消。據(jù)了解，在本次汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)中，皮卡是被其作為商用車統(tǒng)計(jì)，對生產(chǎn)皮卡企業(yè)鼓勵(lì)意向明顯。
眾泰汽車首月增幅達(dá)39.2%
1月乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，SUV銷量37940輛，同比增長2.4%。CR-V 、眾泰汽車、哈弗3款車型繼續(xù)保持銷量前三強(qiáng)。 眾泰汽車銷量為6587輛，同比增幅39.2%，榮膺銷量排行榜第二名。
隨著品牌建設(shè)的縱深推進(jìn)，眾泰汽車的售后服務(wù)也日臻完美。從廠家獲悉，眾泰汽車2009年的服務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)對每個(gè)終端銷售網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)與支持，進(jìn)一步支持經(jīng)銷商促進(jìn)銷售，服務(wù)用戶。
