因蓄電池電纜可能會觸碰到車軸載荷補償連桿而發(fā)生摩擦，蓄電池電纜的絕緣層可能會由于長時間的摩擦而損壞等原因,東莞永強汽車制造有限公司、蘇州市捷達消防車輛裝備有限公司近日委托戴姆勒東北亞投資有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2012年1月16日起，召回22輛裝配V8 發(fā)動機以及取力器、并且不帶緩速器的進口梅賽德斯-奔馳卡車阿克托斯8x4 底盤改裝車。
梅賽德斯-奔馳卡車的特許服務(wù)中心將從2012 年1月16 日起通知有關(guān)已知客戶，請客戶前往最近的特許服務(wù)中心進行免費檢查和必要的維修事宜。同時，阿克托斯底盤的客戶還可以撥打服務(wù)熱線：400-650-1516, 服務(wù)時間為周一至周五，9:00 AM -- 17:00 PM。相關(guān)用戶也可以登錄國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站www.aqsiq.gov.cn，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站www.dpac.gov.cn, 中國汽車召回網(wǎng)www.qiche365.org.cn，或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話：010-5979 9616、6553 7365，了解更多信息。
據(jù)了解,此次召回的車量在極端情況下，蓄電池電纜磨損可能會導(dǎo)致電纜電氣接觸，并造成短路。制造商將委托戴姆勒東北亞投資有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛實施免費檢查，檢查車軸載荷補償連桿和蓄電池電纜之間的距離，并根據(jù)需要更換電纜支架來改變電纜的位置以避免摩擦，消除隱患。
奔馳重卡召回事件:
早在去年,長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司便按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求決召回2010年5月17日至2010年5月28日期間生產(chǎn)的28輛國產(chǎn)“中聯(lián)”牌水泥泵車以及1輛進口2010年款阿克托（ACTROS）930系列貨車。召回原因是由于零件供應(yīng)商制造設(shè)備的夾具調(diào)整存在問題，造成蓄電池電纜接頭與電纜結(jié)合不緊密，電纜和接頭之間產(chǎn)生一定的電阻，引起車輛電氣系統(tǒng)故障。
