【核心提示】
有人假設(shè)如果英國王妃黛安娜王妃當(dāng)年換上沃爾沃也許事故就不會發(fā)生。在消費者心目中，沃爾沃早已烙下牢固的“安全”印記。
那么，全新的沃爾沃 S40 T5何以在國內(nèi)新生代中產(chǎn)階級消費市場中續(xù)寫沃爾沃品牌的神話？
沃爾沃S40 T5,豪華車市場今年最后的暗香浮動？
11月23日，盡管北京已寒意逼人，而全新的沃爾沃S40 T5的亮相卻隨著廣東車展持續(xù)升溫。
最新的中國乘用車信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，10月份的銷量同比負(fù)增長9%。然而，高檔車銷量從9月份的4829輛達到了5329輛，同比增長10.4%。
剛剛參加完廣州車展，福特汽車公司首席汽車集團中國區(qū)總裁兼沃爾沃汽車公司中國區(qū)總裁王榮樣風(fēng)塵仆仆的來到三亞，揭開了明年正式上市的全新的沃爾沃 S40 T5的神秘面紗。
王榮樣樂觀的透露了沃爾沃汽車今年上半年的銷售業(yè)績：沃爾沃汽車公司銷售的汽車總量為23萬輛，銷售量同比增長11%。促使銷售量上揚的一個主要因素，是S40型和V50型這兩款新車自首次推出以來銷量就一路飚升，而在美國市場大賣的XC90型SUV車則繼續(xù)保持增長態(tài)勢，與去年同期相比增長幅度幾乎達到50%。整個歐洲的平均增長幅度達到15%。
為了慶祝沃爾沃公司在全球范圍內(nèi)所取得的成功。9月22日，Volvo汽車公司還在巴黎的心臟地帶——香榭麗舍大道舉辦名為‘瑞典制造’的晚會。
三個月后，當(dāng)慶功宴的香檳沫隨風(fēng)飄逝，全新的沃爾沃S40 T5在中國亮相了。
福特旗下凸現(xiàn)北歐風(fēng)情?
新款沃爾沃S40轎車是在上一代S40的平臺上重新設(shè)計開發(fā)出來的全新車型，但是不論從外形和內(nèi)飾上都發(fā)生了根本改變。
沃爾沃S40 T5 配有2.5升汽油渦輪增壓發(fā)動機，可在低轉(zhuǎn)速下提供強大的扭矩。0-100公里/小時只需要7.2秒。T5發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到達5000轉(zhuǎn)時，最大功率為220匹馬力；1500-4800轉(zhuǎn)時，扭矩達到320牛.米。T5發(fā)動機的升功率達到88匹馬力/每升。零到100公里/小時加速時間僅需7.2秒，最高時速被限定在每小時235公里。
它還在同類車中首次采用橫向配置的直列式發(fā)動機安裝模式。發(fā)動機體積的縮小也有助于增強轎車的耐撞擊性能。
新款S40型轎車的內(nèi)部設(shè)計發(fā)生了巨大的變化。在有限的內(nèi)部空間里，最大限度地體現(xiàn)了大型豪華轎車的形象。
令人眼前一亮的是在融入了北歐家具的簡約設(shè)計理念的獨立式中央控制臺。整個內(nèi)部空間顯得簡約、寬敞。
沃爾沃轎車雖然是福特首席汽車集團旗下的品牌，但卻沒有福特寬大、霸氣的北美市場特征，處處彌漫著簡約的濃重北歐風(fēng)格。
全新沃爾沃 S40 T5作為一款緊湊型豪華車，幾乎結(jié)合了一向以安全著稱的Volvo汽車所有最杰出的安全科技成果，完全具備了與旗艦系列S80級別相同的安全等級。
正如Volvo汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官漢斯·歐森先生所言：“我們的目標(biāo)是使新款S40轎車成為同類車中最安全的一款，要在更加有限的空間內(nèi)提供與我們的大型轎車相同的安全等級。”
S40 T5——雨路狂奔，天公作美？
在博鰲的椰林樹下，4級海風(fēng)卷著滔天巨浪砸向岸邊，全新S40 T5打著大燈，斜停在岸邊，有一種巋然不動的感覺，我急忙摁下了快門。
從海南的博鰲到分界嶺，路上陰雨綿綿，我們的車以240km/h的速度急馳在雨霧中。S40 T5遇上了難得的天氣來檢驗它出色的平穩(wěn)安全性能。
駕車的是財經(jīng)時報的沈小雨，有著30多年的駕齡，我調(diào)侃他是“小雨駕車穿越大雨”的人。
從博鰲到三亞天域酒店的195公里，僅用了1個小時20分鐘，我們第一個到達酒店，突然理解了信馬由韁和天馬行空的感覺，當(dāng)我把我的這種感覺告訴托馬斯·博格的時候，他激動的握住了我的手。
托馬斯·博格是沃爾沃汽車安全中心副總監(jiān)，他說，造這款全新的S40 T5我們用了7年，對待他就如同對待我的孩子。
一款車造七年，比照每幾十秒生產(chǎn)一輛車是不可思議的，但是聽了托馬斯先生的介紹，這個答案便容易理解了。
沃爾沃核心價值是安全嗎？
全新S40 T5誕生于以安全性能著稱于世的沃爾沃車輛安全實驗中心。該中心是沃爾沃汽車公司投資6億5千萬瑞典克郎在瑞典建立的。
托馬斯·博格介紹說：S40 T5的安全研究是經(jīng)過了在汽車安全中心采樣了3萬輛車不同的事故數(shù)據(jù)和研究了5萬個數(shù)據(jù)對象后得出的。每次事故后，都要趕往現(xiàn)場對負(fù)責(zé)的警察和救護的醫(yī)生包括傷者進行談話，經(jīng)過了“交通事故研究，產(chǎn)品研究，產(chǎn)品研發(fā)，造出原型車，在實驗室測試，投產(chǎn)，交通事故的研究”這樣的循環(huán)后，才能夠正式投放市場，所以，全新S40 T5一造就是7年。
沃爾沃的核心價值定位于“安全”。而消費者也因為對核心價值的認(rèn)同，而產(chǎn)生對品牌的美好聯(lián)想，對品牌有了忠誠度。
沃爾沃憑借比其它名車的安全性高出的“一點點”，造就了沃爾沃獨具一格的個性化優(yōu)勢，人們提及“最安全的車”，率先想到的總是沃爾沃，這就是沃爾沃成為2000年全美銷量最大、最受推崇的豪華車品牌的主要原因。
明年S40 T5投放中國市場，將又一次在消費者心目中砸下“安全”的品牌印記，受惠的，不僅僅是沃爾沃品牌，還有從福特首席汽車集團的所有品牌（收購了沃爾沃和英國路虎以后，福特專門建立了分公司首席汽車集團來管理旗下的沃爾沃、捷豹、路虎品牌）。
王榮祥說：一個經(jīng)銷商代理三個品牌，其中的陸虎和捷豹可以用沃爾沃的優(yōu)勢，可以在較短的時間進入中國，這是我們的發(fā)展戰(zhàn)略。
全新S40 T5會以最安全的緊湊型豪華車的賣點來吸引國內(nèi)新興中產(chǎn)階級消費市場。
他們年輕，有實力，不喜張揚，注重內(nèi)在，這一切和S40 T5不謀而合。
經(jīng)典服務(wù)是沃爾沃的品牌支撐嗎？
中國汽車報社副總編輯吳迎秋說：購買一個車不僅僅是看一個車價，這一點大家今天已經(jīng)非常公認(rèn)了，他要看你的服務(wù)、看你未來的零部件的使用成本。如果一味地去買純粹的進口車的話，未來可能在零部件的供應(yīng)在成本上可能比本土化制造的車要高的多。未來不會出現(xiàn)說進口車價格直接就把國產(chǎn)車價格沖的稀里嘩啦的這種結(jié)局，不會出現(xiàn)的。
在服務(wù)方面，福特首席汽車集團采取了聰明的辦法：通過沃爾沃品牌帶動其他品牌的發(fā)展。
捷豹、陸虎和沃爾沃同屬福特首席汽車集團旗下品牌，此前沃爾沃的已建立30余家1S、2S和3S銷售中心，銷售網(wǎng)絡(luò)已遍布全國。
福特首席汽車集團利用沃爾沃已有的網(wǎng)絡(luò)來帶動捷豹、陸虎的銷售——即服務(wù)體系是統(tǒng)一的，銷售是分開的。
王榮祥稱：在沃爾沃的經(jīng)銷店里面有三個小的展廳，每個設(shè)計廳按照品牌不同進行設(shè)計，沃爾沃是簡單一點，捷豹是英國式的，貴族的。陸虎是越野、年輕的感覺。在深圳、大連、北京可以看到，一個一個隔開的展廳，后面的服務(wù)是一樣的。這種管理是一群人。
去年，沃爾沃就在深圳和廣東設(shè)立了亞洲最大的配件中心，中汽南華VOLVO（富豪）廣州汽車專賣店和深圳市中汽南方汽車維修有限公司。由沃爾沃授權(quán)，按照沃爾沃轎車全球?qū)Ｙu店統(tǒng)一的現(xiàn)代化國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)展廳。
深圳市中汽南方汽車維修有限公司還是華南、華北、西南等地區(qū)的客戶服務(wù)中心，其不僅為深圳地區(qū)的客戶提供售前、售后服務(wù)，而且還是深圳地區(qū)之外的各服務(wù)網(wǎng)點的技術(shù)支持、技術(shù)培訓(xùn)、配件供應(yīng)的基地。
業(yè)內(nèi)人士的一個共識是銷售渠道幾乎是中國企業(yè)手中所剩的最后一張底牌。而通過S40 T5整合資源，掌握自己的渠道銷售無疑讓沃爾沃汽車和福特首席汽車集團掌握了今后自己的命脈，沃爾沃品牌的安全元素也一定會輻射到其他福特品牌。掌握了渠道，利用了品牌優(yōu)勢，沃爾沃新豪華車投放中國占盡了先機。
全新的沃爾沃S40 T5選擇在中國車市遭遇寒流的時候進入中國，在擁有了渠道和品牌后，銷量已不是重要問題了。
全新的沃爾沃 S40 T5在明年的國內(nèi)豪華車消費市場中，如何續(xù)寫沃爾沃品牌神話？我們將拭目以待。
?。ā缎氯A每日電訊－汽車周刊》，祝虹/徐洲）
