2月22日，上汽大通為即將批量上市的T60皮卡，舉行了一場(chǎng)以“越‘凍’越‘野’”為主題的長(zhǎng)白山冰雪試駕活動(dòng)。大通T60的經(jīng)銷商代表和以第一商用車網(wǎng)為代表的十余家專業(yè)類媒體記者，共計(jì)30余人參與了此次試駕活動(dòng)。
在-20℃的自然條件下，小編駕駛大通T60皮卡進(jìn)行了S型繞彎、冰雪爬坡、8字彎、交叉軸和搓板路等冰雪實(shí)地測(cè)試。
在冰雪環(huán)境中，駕駛車輛的安全性是小編首先關(guān)注的重點(diǎn)之一。
據(jù)介紹，大通T60皮卡從“被動(dòng)安全系統(tǒng)+主動(dòng)安全系統(tǒng)”兩方面著手，擁有國(guó)際五星安全標(biāo)準(zhǔn)，力圖消除安全隱患。在被動(dòng)安全方面，T60皮卡的熱成型技術(shù)將材料的屈服強(qiáng)度提升3.5倍，極大提高了鋼板強(qiáng)度；同時(shí)，T60搭載了6安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。不僅如此，T60皮卡還具有較全面、先進(jìn)的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。如AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈、ESP、360環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警和疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)安全配置，都是首次應(yīng)用在皮卡上。
其次，在冰雪環(huán)境中，皮卡需要具備穩(wěn)定的操控性，不可忽視的是其作為工具車的動(dòng)力表現(xiàn)。
在本次試駕環(huán)節(jié)中，“冰雪爬坡”項(xiàng)目在考驗(yàn)車輛操控性的同時(shí)，也測(cè)試了車輛的動(dòng)力性。在與其他同類品牌皮卡的比拼中，T60皮卡可以隨時(shí)切換到低速四驅(qū)模式，扭矩可放大到900 N?m以上，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)地爬上濕滑的冰雪陡坡。
大通T60皮卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款與意大利合作研發(fā)的VM技術(shù)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率110KW（150馬力），峰值扭矩360N?m，百公里綜合油耗7.5L，滿足國(guó)五排放要求。同時(shí)，T60還有2.4L和2.0T汽油版動(dòng)力可選。
據(jù)上汽大通的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，T60皮卡預(yù)計(jì)今年3月份在全國(guó)量產(chǎn)上市，2017年全年銷量目標(biāo)為1萬(wàn)輛；大通T60皮卡首批將推出58款基型車，上市車型數(shù)量之多，在國(guó)內(nèi)也很少見；售價(jià)方面，大通T60國(guó)四車型起步價(jià)為9.18萬(wàn)元，T60國(guó)五車型起步價(jià)為9.98萬(wàn)元，價(jià)格最高的T60旗艦版為19.98萬(wàn)元。
T60皮卡是上汽大通正向研發(fā)的、以SUV為標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)首款可實(shí)踐C2B定制化理念、面向全球市場(chǎng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“劃時(shí)代皮卡”；其匹配的6AT自動(dòng)擋變速箱，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋皮卡車型缺乏的市場(chǎng)空白。2016年11月18日，在廣州車展開幕首日，T60皮卡首發(fā)亮相。
