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上汽進入全球前八,同時瞄準海外市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-24
  解決輕型寬體客車空白 上汽躋身全球車企第八 5年后產(chǎn)銷目標400萬輛。 

  作為國內(nèi)首個銷量突破200萬輛的車企,上海汽車今年在全球的排名也將超過鈴木和菲亞特,躋身第八位。 

  昨日,上海汽車總裁陳虹接受早報記者專訪時表示,上汽今年銷量超265萬輛已無懸念。上汽已定下5年后產(chǎn)銷400萬輛的目標,其中自主品牌總量能超過50萬輛。據(jù)透露,上汽還將出手收購英國伯明翰的商用車制造商LDV集團。 

  榮威MG雙品牌發(fā)力 

  昨日,陳虹帶隊前往廣州車展開幕式推廣自主品牌MG和榮威。記者注意到,以前為突出“上南一家”,榮威和名爵都同臺展出,但今年卻出人意料地分品牌分展臺參展。對此,上海汽車執(zhí)行副總裁、乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫表示,這代表上海汽車“雙品牌”發(fā)展進入了新的階段,榮威將主攻國內(nèi)市場,定位為“國際化標準的自主品牌”,MG將成為上汽自主運營的國際品牌。陳虹透露,此次廣州車展上強勢出擊的MG6在國內(nèi)上市的同時,明年年底也將在英國生產(chǎn)。 

  據(jù)了解,上汽榮威和MG今年的銷量將由去年的3萬多輛增長到9萬輛?!拔覀兠髂甑哪繕耸窃诮衲甑幕A(chǔ)上翻一番?!标惡绾敛华q豫地宣布。 據(jù)悉,今年上汽全年銷量可超265萬輛,排名全球第八。盈利能力上,陳虹表示,在世界上也名列前茅。對于即將臨近的行權(quán),他表示資金不是上汽的短板,上汽希望行權(quán)主要是為體現(xiàn)公眾、投資者對上汽的信心。“如果我們能夠行權(quán),獲得資金,還是會投入到怎樣在價值鏈高端上形成競爭能力上。比如說開發(fā)方面,我們技術(shù)中心第二期已開始建設(shè),此外會投向我們在上海臨港的自主品牌工廠第二期?!?nbsp;

  尋找機會進印度市場 

  陳虹透露,上汽還將聯(lián)手英國當?shù)仄髽I(yè)收購位于伯明瀚的LDV輕型商用車制造公司?!吧掀饕阉闹R產(chǎn)權(quán)和相應(yīng)的工裝模具買過來,在英國的工廠還保留部分生產(chǎn),我們的零部件會出口到英國,在當?shù)亟M裝,這樣可以解決我們輕型客車方面寬體客車的空白。” 

  LDV集團年產(chǎn)能為1.3萬輛,主打產(chǎn)品為Maxus系列面包車和微型巴士。由于近年來虧損,曾經(jīng)被俄羅斯一家車企收購,但因為金融危機LDV并沒有起死回生,現(xiàn)在該俄羅斯車企希望轉(zhuǎn)讓手中的股權(quán)。 

  至于與通用聯(lián)手在印度設(shè)廠一事,陳虹表示還在磋商中?!拔艺J為印度是除中國外最有潛力的市場,我們確實在尋找機會進入,上汽通用五菱和上海通用泛亞開發(fā)的產(chǎn)品非常適應(yīng)印度這個市場?!?nbsp;

  “今年全國汽車產(chǎn)銷總量會達1340萬輛,也許更高,增長超過40%。所有的外部條件的變化,比如金融危機、油價波動等等,只能延遲這種市場效應(yīng)。我們預(yù)計目前國家的汽車產(chǎn)業(yè)政策還會延續(xù),并還會有新的政策出臺,比如說在二手車、汽車金融等方面。”陳虹充滿信心表示,“2014年,中國汽車市場可能會達到2000萬輛。我們已經(jīng)開始在考慮怎么做到年銷量400萬輛,300萬輛已經(jīng)不再是門檻?!?nbsp;