日本汽車商強(qiáng)力開拓海外市場(chǎng)
道瓊斯通訊社周四公布的數(shù)據(jù)顯示，日本１１月份大型汽車制造商的本土汽車產(chǎn)量較去年同期下降，反映出日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)這些公司去年推出車型的需求減弱。
不過，數(shù)據(jù)還表明，日本大型汽車制造商本土汽車產(chǎn)量的減少在一定程度上被亞洲和北美地區(qū)汽車產(chǎn)量的上升所抵消。
日本最大的汽車制造商豐田汽車公司表示，１１月份轎車和卡車產(chǎn)量下降２．８％，至３０４，９１４輛；小型客車產(chǎn)量下降５．２％，至２６５，２２８輛；商務(wù)車產(chǎn)量增長(zhǎng)１７．５％，至３９，６８６輛。
日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車表示，１１月份本土汽車產(chǎn)量下降６．７％，至１１７，３９８輛。
該公司稱，由于去年新推出的車型如“Ｆａｉｒｌａｄｙ?。凇边\(yùn)動(dòng)型轎車、“ Ｍａｒｃｈ“和“Ｃｕｂｅ“小型轎車等的銷售強(qiáng)勁，放大了今年１１月份本土汽車產(chǎn)量的降幅。
本田汽車的情況與日產(chǎn)汽車如出一轍。本田汽車去年末推出的新車型，如“飛度 ”（Ｆｉｔ）、“雅閣”（Ａｃｃｏｒｄ）和“Ｍｏｂｉｌｉｏ?。樱穑椋耄濉钡匿N量不菲，也使得今年１１月份的數(shù)據(jù)相形之下顯得較為疲軟。
本田汽車１１月份本土汽車產(chǎn)量下降１５．６％，至１０２，４８０輛，為連續(xù)第十個(gè)月下降。
三菱汽車稱，其國(guó)內(nèi)的轎車和商用汽車產(chǎn)量下降１２．２％至６２，１６０輛。該公司去年１１月份推出了最為暢銷的“Ｃｏｌｔ”車型。
馬自達(dá)是唯一一家本土產(chǎn)量沒有下降的日本汽車制造商。馬自達(dá)的本土產(chǎn)量上升１７．９％至７１，４１８輛，今年公司推出了兩款大受歡迎的新車型──“ＲＸ－８”和“Ａｘｅｌａ”。
然而，日本大型汽車制造商們?cè)诤Ｍ獾漠a(chǎn)量有所增長(zhǎng)，反映出日本汽車在海外的需求相當(dāng)強(qiáng)勁。
豐田汽車稱，１１月份轎車和卡車在海外的產(chǎn)量為２２３，００４輛，增長(zhǎng)１２．４％；日產(chǎn)汽車的海外產(chǎn)量為１３３，２０９輛，增幅２３．２％。
本田汽車的海外產(chǎn)量增長(zhǎng)５．５％至１４４，６３５輛；馬自達(dá)在海外生產(chǎn)１８，５６３輛汽車，產(chǎn)量增幅為２８．６％。三菱汽車海外產(chǎn)量下降３６．２％至５２，７９２輛。
上述公司的本土銷售良莠不齊。豐田汽車在本土售出了１４３，９６０輛轎車和商用汽車，銷量下降１．６％。日產(chǎn)汽車的銷量下降６．４％，為６０，８６２輛。
三菱汽車本土銷售量增長(zhǎng)１８．５％至２６，５２９輛，其中小型商用車的銷售異常強(qiáng)勁。馬自達(dá)的銷量為２０，３８５輛，增幅３．６％。
出口普遍有所減少，原因是上年同期的出貨情況較為強(qiáng)勁。豐田汽車出口下滑９．５％至１６３，９４４輛，日產(chǎn)汽車出口下降９．０％至６３，６０６輛，本田的出口量則降至３６，７５７輛，降幅１９．９％。
三菱汽車的出口增長(zhǎng)５．７％達(dá)３６，７４６輛。馬自達(dá)的出口也出現(xiàn)增長(zhǎng)，為４８，７９７輛，增幅１１．０％。
