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廣汽回應(yīng)“郴州較大交通事故”:初步判斷是事故車輛高速側(cè)撞水泥防護(hù)欄所致

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-09-02

8月30日,湖南郴州發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿剩{駛者駕駛著一輛傳祺GS4行駛在G107國道路段時(shí),不慎側(cè)撞水泥防護(hù)欄,造成3死一傷。

從現(xiàn)場(chǎng)圖片看,整個(gè)車已經(jīng)解體,車頭和車尾完全分離,車上零部件散落一地,場(chǎng)面相當(dāng)慘烈,一般嚴(yán)重車禍后像這樣車身完全散架的現(xiàn)象還是不多見的。也為此,廣汽傳祺的車輛整體安全性遭到消費(fèi)者的質(zhì)疑,“斷軸門”一事剎那間炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

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而在8月31日下午,廣汽傳祺官網(wǎng)正式通報(bào)了關(guān)于湖南省郴州市較大交通事故的情況說明,發(fā)文中指出,“經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),結(jié)合事發(fā)地點(diǎn)路人拍攝的視頻和照片,初步判斷是事故車輛高速側(cè)撞水泥防護(hù)欄,巨大的撞擊力導(dǎo)致事故車輛從右門檻底部位被切裂,車輛嚴(yán)重?fù)p毀。事故具體原因還在調(diào)查中,待查明后會(huì)及時(shí)向社會(huì)通報(bào)?!币韵聻榫唧w內(nèi)容:

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回顧廣汽傳祺近年的發(fā)展,可以說是風(fēng)生水起。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,廣汽傳祺自2010年推出首款車以來,短短六年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了100萬輛下線。截止今年7月份,廣汽集團(tuán)整車的銷量達(dá)112萬臺(tái),其中傳祺系列品牌產(chǎn)銷29萬臺(tái),占集團(tuán)總銷量的26%。而傳祺GS4作為當(dāng)中的爆款熱銷車型,1-7的累計(jì)銷量達(dá)到207103輛,在SUV銷量排名為第2位,充分奠定了廣汽傳祺在SUV界的地位。就在8月26日,廣汽傳祺還在浙江烏鎮(zhèn)舉辦了規(guī)??涨暗男萝嚿鲜邪l(fā)布活動(dòng),本次發(fā)布會(huì)廣汽傳祺GS3和GS7上市,引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注,卻不料短時(shí)間內(nèi)攤上這么一件“大事”。

無論是廣汽傳祺的原因,還是各類報(bào)道中所猜測(cè)的車主醉駕、超速等主觀原因,現(xiàn)在結(jié)果未出來之前,筆者不做過多評(píng)論。不過此次事件對(duì)于發(fā)展迅猛的車企來說也是一次警示,無論跑的再遠(yuǎn),附加再多的高新科技,質(zhì)量和安全均是當(dāng)頭利劍,忽視不得!