到了夏天，基本上所有的車主在開車的時(shí)候都選擇開空調(diào)。但是有的時(shí)候，車上有生病的人或者小朋友，那么開空調(diào)就不太好了。反正就是因?yàn)榉N種原因，不是所有的時(shí)候都可以開空調(diào)，那么我們就需要打開窗子，車上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么開？什么時(shí)候開最合適呢？
開單側(cè)窗：散氣體（煙味）
單側(cè)窗子打開的主要用途是散發(fā)車內(nèi)的不好空氣。抽煙的朋友應(yīng)該最有感觸。抽煙的時(shí)候，將自己這側(cè)的窗子打開，二手煙會(huì)很快的排出，雖然也有可能散發(fā)到別的地方去，但是，這么開窗，無疑是效果最好的了。這里邊再給大家推薦個(gè)小竅門，窗戶打開一個(gè)縫，就是將一側(cè)的窗戶開小一點(diǎn)，這樣霧氣散的更快，也不會(huì)吹到后方的乘客。如果開的太大的話，后邊的乘客會(huì)被風(fēng)吹的很難受。
關(guān)單側(cè)前窗（異味快排出）
意思就是，駕駛員旁邊的窗戶關(guān)上，然后打開另外3扇。這樣做為什么可以快速的將異味排出呢？因?yàn)檫@樣開窗的話，空氣流通就會(huì)非常的不平衡，空氣移動(dòng)也有了明顯的方向性。在車內(nèi)的異味可以快速的被排出。
高速時(shí)，千萬不能開同側(cè)窗（危險(xiǎn)）
在高速上行駛的時(shí)候，要么不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側(cè)的兩扇窗同時(shí)打開。為什么呢？因?yàn)檫@樣的話，氣流會(huì)在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時(shí)候，處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會(huì)特別的強(qiáng)，假如飛進(jìn)一片樹葉的話，那么力也是非常大的。會(huì)有毀容的風(fēng)險(xiǎn)哦。小編建議在高速不要開一側(cè)的車窗。
單側(cè)后車窗關(guān)閉（極好的）
關(guān)閉三扇車窗，只留下后排的其中一個(gè)。這樣開窗子是極好的。原因是：在后排一側(cè)開窗，會(huì)使得后排留下一個(gè)高氣壓的區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域出風(fēng)，風(fēng)比較的柔和。人們更容易接受。并且不會(huì)有進(jìn)入雜物被傷的可能。當(dāng)然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風(fēng)方式。
斜對(duì)角開窗（降低車內(nèi)噪音）
有時(shí)候開車的時(shí)候，開著窗子，噪音會(huì)很大。覺得熱，想通風(fēng)，嫌聲音大，開對(duì)角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這樣不僅僅通風(fēng)效果好。而且沒有什么聲音，小盆友睡覺的時(shí)候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個(gè)覺。
車窗勿全開（非常不好）
有的朋友認(rèn)為，4個(gè)窗子全打開是通風(fēng)換氣最好的方式了。其實(shí)真不是，這樣開窗在行車的過程中會(huì)使得車內(nèi)氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達(dá)到峰值。這時(shí)，車內(nèi)擺放的小物件就會(huì)傾斜，甚至損壞。有些車內(nèi)固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個(gè)窗子同時(shí)打開。
建議高速不開窗
無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價(jià)比都不是那么的高。并且開空調(diào)的時(shí)候內(nèi)外循環(huán)要掌握好。保證車內(nèi)的空氣的循環(huán)。這樣無論對(duì)人體，還是車子，才是一個(gè)最佳的狀態(tài)。
