近日，Interbrand全球最有價(jià)值品牌100強(qiáng)榜單公布，奔馳成為豪華品牌品牌價(jià)值最高車(chē)企，奧迪則力壓保時(shí)捷、位居第三。
2017百?gòu)?qiáng)榜單中，汽車(chē)品牌占15家、8家為豪華品牌。據(jù)了解，2017百?gòu)?qiáng)榜單側(cè)重考量品牌全球化程度及發(fā)展可持續(xù)性，主要從企業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)、影響力及品牌保障、公司持續(xù)收入能力三個(gè)方面進(jìn)行衡量。
具體來(lái)看，奔馳以478.29億美元的品牌價(jià)值、10%的同比增幅在豪華品牌中居首；同時(shí)，也位列汽車(chē)品牌價(jià)值榜第二名，進(jìn)入全球品牌價(jià)值榜前十名。緊隨其后的則是寶馬，奪得汽車(chē)品牌價(jià)值榜第三、豪華汽車(chē)品牌第二。
占據(jù)2017全球最有價(jià)值豪華汽車(chē)品牌第三位的則是奧迪，以近20億優(yōu)勢(shì)力壓廣受追捧的豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷。不過(guò)，保時(shí)捷、路虎品牌價(jià)值均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
值得注意的是，法拉利在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后，其品牌價(jià)值也被獨(dú)立評(píng)估，一舉步入全球百?gòu)?qiáng)。此外，特斯拉則成為豪華汽車(chē)品牌榜單中唯一非傳統(tǒng)車(chē)企，成為該榜單的“X因素”。
目前，汽車(chē)制造商正面臨新能源與互聯(lián)網(wǎng)的雙重挑戰(zhàn)，特斯拉品牌價(jià)值的“居高不下”正體現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品形式與品牌理念的認(rèn)可；未來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商需要繼續(xù)保持并提升品牌價(jià)值，豪華品牌之間的品牌價(jià)值角逐，或許需要透過(guò)“特斯拉現(xiàn)象”去發(fā)掘用戶需求與企業(yè)發(fā)展的全新契合點(diǎn)、拓展自身服務(wù)與體驗(yàn)提供的能力。
