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全國(guó)汽車(chē)庫(kù)存12萬(wàn)輛 產(chǎn)品屢壓價(jià)仍難銷(xiāo)售

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    對(duì)“金九銀十”充滿(mǎn)熱望的乘用車(chē)廠家再度失望,最新的統(tǒng)計(jì)顯示,9月份的銷(xiāo)售情況并不樂(lè)觀。乘用車(chē)及轎車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量與去年同期相比,分別增長(zhǎng)-2.6%和-2.4%,首次雙雙出現(xiàn)單月同比負(fù)增長(zhǎng)。     實(shí)際上,9月份車(chē)市的繼續(xù)低迷,已經(jīng)讓全年的增長(zhǎng)率蒙上了一層陰影。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月至9月乘用車(chē)銷(xiāo)售1629843輛,增長(zhǎng)了16.8%;其中轎車(chē)銷(xiāo)售1829933輛,增長(zhǎng)18.5%,兩個(gè)數(shù)字均首次未觸及20%的底線(xiàn)。     今年以來(lái),“庫(kù)存”一直是牽動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最敏感的字眼。從最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看到,隨著連續(xù)3個(gè)月來(lái)的減產(chǎn),8月末乘用車(chē)庫(kù)存下降到136931輛,9月末又下降到124284輛。雖然乘用車(chē)廠家清理庫(kù)存的工作已初見(jiàn)成效,但壓力仍然不小。     中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)公司首席分析師賈新光分析,一方面是汽車(chē)企業(yè)急劇減產(chǎn),另一方面卻是降價(jià)難以刺激銷(xiāo)量,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整體受到打壓。就在一些產(chǎn)品屢次壓價(jià)仍難挽回銷(xiāo)售敗局之時(shí),不少經(jīng)銷(xiāo)商感到壓力難以承受,并表示很可能選擇退出。     據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),去年全球最大的幾家汽車(chē)公司及其國(guó)內(nèi)合作伙伴共承諾投入逾100億美元,以便在2007年前將產(chǎn)能提升至約600萬(wàn)輛。但最近持續(xù)幾個(gè)月的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售放緩,已經(jīng)迫使制造商對(duì)數(shù)十億美元的擴(kuò)張計(jì)劃進(jìn)行反思。

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