記者近日從陜汽重卡處獲悉，其首款具有“輕量化”特點(diǎn)的戰(zhàn)略重卡車型德龍F(tuán)3000全新上市。據(jù)了解，該車型最大特點(diǎn)是借助BEST技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整車設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用輕量化，其對(duì)前懸架系統(tǒng)和MVS后懸架系統(tǒng)進(jìn)行BSET輕量化優(yōu)化，與德龍F(tuán)3000整車相比“瘦身”近800Kg，迎合了國(guó)際重卡發(fā)展潮流。
此外，該車型搭載的濰柴藍(lán)擎WP10/WP12發(fā)動(dòng)機(jī)，配裝的是德國(guó)BOSCH（博世）最新高壓共軌系統(tǒng)和第八版燃油噴射控制智能ECU程序，燃燒效率較以往提高了10%，在油耗降低4.2-6.8升/百公里的同時(shí)，最大扭矩卻提高35%，大大提升產(chǎn)品工作效率，其全新升級(jí)低風(fēng)阻導(dǎo)流系統(tǒng)，使得整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.5（國(guó)內(nèi)重卡平均0.58）。此外，還通過(guò)架構(gòu)設(shè)計(jì)和材料升級(jí)全新定義了產(chǎn)品的主被動(dòng)安全，使得整車制動(dòng)效能提高55%以上，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)“輕量化”重卡潮流。
