汽車是襄樊市的龍頭產(chǎn)業(yè)，目前襄樊市共有汽車整車及零部件企業(yè)２００多家，其中７０％集中在襄樊高新區(qū)。襄樊市市長李德炳表示，此次１６家汽車零部件企業(yè)的聯(lián)合開工，對延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈、壯大汽車集群、加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大?，?nbsp;
近日，襄樊高新區(qū)的16家汽車及零部件企業(yè)聯(lián)合開工，另有11個項目將于4月開工。襄樊市汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)正在迅速放大。
龍頭企業(yè)帶動集群發(fā)展
日前，湖北省襄樊市委書記田承忠等到襄樊高新區(qū)汽車工業(yè)園和16家汽車零部件企業(yè)的法人代表一起揮鍬鏟土，為總投資12.5億元的16個項目聯(lián)合開工奠基。如此多的項目扎堆開工，在襄樊市經(jīng)濟發(fā)展史上還是第一次。
汽車是襄樊市的龍頭產(chǎn)業(yè)，目前襄樊市共有汽車整車及零部件企業(yè)200多家，其中70%集中在襄樊高新區(qū)。襄樊市市長李德炳表示，此次16家汽車零部件企業(yè)的聯(lián)合開工，對延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈、壯大汽車集群、加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。到“十一五”末期，襄樊市實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛整車、100萬臺發(fā)動機、1000億元汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的目標大有希望。
今年1月26日，神龍二廠的先導(dǎo)性工程項目——總投資17.8億元的機械加工工程在襄樊高新區(qū)啟動，今后神龍二廠所需的發(fā)動機、變速箱、車橋?qū)⑷吭谙宸猩a(chǎn)。
目前，神龍襄樊工廠和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機產(chǎn)能共計40萬臺，已成為襄樊汽車產(chǎn)業(yè)集群中一支生力軍，襄樊市由此躋身全國最大的動力基地。
集群效應(yīng)正在放大
“神龍二廠還將對襄樊市經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)技術(shù)集群、產(chǎn)品技術(shù)進步等產(chǎn)生巨大的輻射帶動作用和市場集聚效應(yīng)，”襄樊高新區(qū)管委會副主任胡軍分析說，神龍二廠的興建將進一步擴大襄樊市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，填補襄樊市生產(chǎn)高檔車、柴油乘用車發(fā)動機和自動變速箱的空白，同時還將直接帶動神龍襄樊工廠的產(chǎn)能翻番，新增一家產(chǎn)值達百億元的企業(yè)。
據(jù)神龍公司高層透露，目前神龍近六成的供應(yīng)商在500公里以外，80%集中在華中、華東地區(qū)，尤以華中最集中，使物流、管理成本大增，神龍將力促大批供應(yīng)商在武漢就近投資建設(shè)新工廠，建立“一小時供應(yīng)鏈”，構(gòu)建兩地的“神龍工業(yè)園”，按步規(guī)劃，武漢工業(yè)園將按模塊化、系統(tǒng)化布局，重點引進儀表盤、電子產(chǎn)品、燈具、線束等項目，襄樊工業(yè)園將重點引進鑄鋁、機加工等項目。今后，國內(nèi)外供應(yīng)商進軍湖北，神龍將全力推薦湖北省內(nèi)企業(yè)作為其合作伙伴，這無疑有利于襄樊市汽車企業(yè)“借梯上樓”、快速壯大。
此次聯(lián)合開工的16家企業(yè)中，涉及汽車車廂、面漆、鋁制散熱器、發(fā)動機活塞環(huán)、軸承鍛件等多個零部件領(lǐng)域。襄樊市佳昊機械有限公司在2004年就堅定地選擇了襄樊高新區(qū)汽車工業(yè)園，后因土地手續(xù)問題停建，蓄勢待發(fā)多時。該公司董事長劉從勝談及神龍二廠機加工程落戶襄樊市時滿懷期待：“這是千載難逢的發(fā)展機遇，到時我們跟神龍的配套業(yè)務(wù)量至少要翻一倍以上?！?nbsp;
此外，還有風(fēng)神襄樊、東風(fēng)汽車、東風(fēng)德納車橋、中航精機等十多家企業(yè)入駐東風(fēng)襄樊基地，使襄樊市擁有亞洲最大的中重型車橋廠、亞洲最大的汽車試驗場、全國最大的汽車座椅調(diào)角器生產(chǎn)基地等多項桂冠。目前，襄樊市現(xiàn)已形成了集輕卡、轎車、旅行車、專用車、發(fā)動機、鑄件、汽車試驗于一體的寬系列、多元化汽車產(chǎn)業(yè)格局。
汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)促進了襄樊市經(jīng)濟的快速發(fā)展，去年襄樊市汽車工業(yè)產(chǎn)值達378億元，占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的2/3以上，襄樊市區(qū)稅收過千萬元的企業(yè)中有一半與汽車工業(yè)有關(guān)。
依托龍頭向千億產(chǎn)值進軍
正是看到襄樊汽車產(chǎn)業(yè)的誘人前景和神龍二廠帶來的難得歷史機遇，近幾年來，襄樊市牢牢把汽車作為“龍頭”產(chǎn)業(yè)不動搖，舉全市之力支持、服務(wù)東風(fēng)襄樊基地發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)積極參與東風(fēng)和全國、全球汽車產(chǎn)業(yè)分工，大力發(fā)展以整車、發(fā)動機和車橋等產(chǎn)品為主導(dǎo)，上下游產(chǎn)品銜接、大中小企業(yè)配套、研發(fā)體系為支撐的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)群，促進汽車及零部件企業(yè)“跟進東風(fēng)調(diào)結(jié)構(gòu)、融入東風(fēng)求發(fā)展”，重點支持神龍二廠機加工程、風(fēng)神新一代轎車等47個投資過千萬元的汽車及零部件項目建設(shè)。目前，神龍襄樊工業(yè)園已完成規(guī)劃占地1200畝，今年投資上億元進行園區(qū)基建，2009年將形成65萬臺發(fā)動機的產(chǎn)能。
借神龍東風(fēng)，襄樊市正朝著千億元汽車產(chǎn)值和“全國重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地”昂首挺進。
