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車市火爆引發(fā)潤(rùn)滑油之爭(zhēng)升級(jí)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  本報(bào)訊近年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn),相關(guān)產(chǎn)業(yè)也搭上了“順風(fēng)車”。有權(quán)威數(shù)據(jù)表明,2002年全國(guó)潤(rùn)滑油的消費(fèi)數(shù)量已經(jīng)突破440萬(wàn)噸,銷售額達(dá)220億元人民幣,據(jù)預(yù)測(cè),到2005年單就轎車的養(yǎng)護(hù)消耗就將達(dá)到90億元。伴隨著轎車逐步成為大眾消費(fèi)品,潤(rùn)滑油正從工業(yè)品向日常民用消費(fèi)品轉(zhuǎn)化,甚至開始擺上了大型超市的貨架。

  普通消費(fèi)者在使用汽車過(guò)程中對(duì)潤(rùn)滑油用品需求的不斷提高,導(dǎo)致了石化生產(chǎn)企業(yè)的
競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)4500家,幾乎全部以中低端產(chǎn)品為主。2002年在我國(guó)消費(fèi)的銷售額達(dá)220億元的440.54萬(wàn)噸潤(rùn)滑油中,高端市場(chǎng)份額僅占20%,利潤(rùn)卻占了整體的80%,其中高端65%以上又盡數(shù)被美孚、殼牌、埃索、BP等洋品牌拿走。國(guó)內(nèi)品牌占據(jù)了4/5的大餅,卻只得到了1/5還不足的利潤(rùn)。因此,扭轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油高端產(chǎn)品的被動(dòng)局面已成為中國(guó)石化企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

  伴隨著中國(guó)加入WTO效應(yīng)的日漸放大,這種來(lái)自國(guó)際品牌真正的競(jìng)爭(zhēng)壓力已經(jīng)越來(lái)越強(qiáng):“洋油”品牌的陣營(yíng)正不停膨脹,除美孚、殼牌、埃索、BP等老牌外,一些新的品牌也開始相繼登陸中國(guó)市場(chǎng),如SK、LG等韓國(guó)品牌,正迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,2004年可稱為是真正意義上的“中國(guó)潤(rùn)滑油元年”,屆時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將迎來(lái)大規(guī)模的品牌之爭(zhēng),特別是在車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)這塊豐厚蛋糕上,已占據(jù)半壁江山的美孚、殼牌等跨國(guó)品牌將遭遇長(zhǎng)城、昆侖等國(guó)內(nèi)品牌的阻擊。

  身為世界500強(qiáng)中國(guó)石化的直屬公司,中石化長(zhǎng)城深諳產(chǎn)品技術(shù)薄弱是本土品牌長(zhǎng)久以來(lái)的障礙,為在技術(shù)水平上與國(guó)外品牌比肩同立,長(zhǎng)城用了兩年的時(shí)間研發(fā)和改善自有的高端產(chǎn)品線。目前長(zhǎng)城高端潤(rùn)滑油已經(jīng)全部通過(guò)了世界權(quán)威機(jī)構(gòu)美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)最高級(jí)別SL的認(rèn)證,品質(zhì)完全比同“洋油”。同時(shí)長(zhǎng)城還擁有目前國(guó)內(nèi)惟一一家技術(shù)最先進(jìn)的權(quán)威自有油品檢測(cè)中心,檢測(cè)結(jié)果等同于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上長(zhǎng)城已取得先機(jī),同時(shí)在市場(chǎng)營(yíng)銷上的“功力”底蘊(yùn)深厚。多達(dá)2.8萬(wàn)多座省市地區(qū)加油站的龐大終端營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),致力于知名品牌汽車專用車油并聯(lián)手加油站、汽配城建立“托付”消費(fèi)模式的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),都讓長(zhǎng)城的營(yíng)銷實(shí)力有了質(zhì)的飛躍。目前,依托中石化的長(zhǎng)城正在進(jìn)行整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從潤(rùn)滑油生產(chǎn)型企業(yè)向品牌服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變,力求把終端層面有機(jī)融入汽車服務(wù)價(jià)值鏈,最終為消費(fèi)者提供全方位汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的占有份額已經(jīng)在幾年中增長(zhǎng)了3倍多,其中高檔潤(rùn)滑油達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品總量的50%以上,特殊品種以及創(chuàng)新品種的市場(chǎng)份額更高。長(zhǎng)城高精度潤(rùn)滑劑還用于“神舟五號(hào)”。

  現(xiàn)在的長(zhǎng)城已經(jīng)到了“破關(guān)”之時(shí)候了。對(duì)此,中石化長(zhǎng)城掌門人宋云昌曾表示:長(zhǎng)城是已經(jīng)拿到了“入場(chǎng)券”的國(guó)際級(jí)球隊(duì),真正的“世界杯”才剛剛開始。中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司副總經(jīng)理李亮耀說(shuō):“長(zhǎng)城當(dāng)前面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)主要是來(lái)自于國(guó)外品牌對(duì)高端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是國(guó)際品牌,競(jìng)爭(zhēng)就是壓力,但我們并不懼怕,只有這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境才使我們把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,推進(jìn)品牌真正地走向市場(chǎng)化、國(guó)際化。”據(jù)悉,在明年陸續(xù)舉行的“上海F1車賽”等諸多專業(yè)賽事上,長(zhǎng)城將有意全面亮相,正式發(fā)起對(duì)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)的沖擊。

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