2010年1-11月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量突破50萬(wàn)臺(tái)。最近，玉柴提出新目標(biāo)：2011年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量突破60萬(wàn)臺(tái)，向建廠60周年獻(xiàn)禮。玉柴公司銷量突破50萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)數(shù)字具有里程碑式的意義。數(shù)字躍升的背后，是玉柴的不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)、深化變革、跨越發(fā)展。
到2010年11月，已提前完成年初制定的50萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)指標(biāo)，同比增長(zhǎng)16%，正在向挑戰(zhàn)目標(biāo)邁進(jìn)。2010年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量達(dá)到55萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該不成問(wèn)題，年初制定的分項(xiàng)目標(biāo)也都可以順利實(shí)現(xiàn)。之所以能夠?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展，其訣竅，一是以出色品質(zhì)贏得客戶；二是瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)，把分項(xiàng)指標(biāo)落實(shí)到位；三是實(shí)施專業(yè)化考核，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)增長(zhǎng)。
2010年以來(lái)，玉柴在細(xì)分市場(chǎng)均有出色表現(xiàn)。在車用動(dòng)力市場(chǎng)，玉柴實(shí)現(xiàn)13%的增幅。在重卡動(dòng)力市場(chǎng)，玉柴打破短板魔咒，實(shí)現(xiàn)60%的銷量增長(zhǎng)；在客車動(dòng)力市場(chǎng)，增長(zhǎng)30%，其中國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)銷量已具規(guī)模，國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始實(shí)現(xiàn)銷售；在燃?xì)鈩?dòng)力市場(chǎng)，沿海地區(qū)和西部地區(qū)銷量看好，特別是中高端市場(chǎng)，玉柴已經(jīng)占據(jù)65%的份額；在非車用動(dòng)力市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)達(dá)22%，其中在工程機(jī)械動(dòng)力市場(chǎng)，抓住龍頭企業(yè)和龍頭行業(yè)，市場(chǎng)份額迅速增長(zhǎng)；在農(nóng)機(jī)動(dòng)力市場(chǎng)，盡管行業(yè)形勢(shì)不佳，但是玉柴的銷量依舊保持增長(zhǎng)。
看到玉柴的成績(jī)，有人會(huì)說(shuō)：這是市場(chǎng)需求拉動(dòng)的結(jié)果。了解玉柴的人都很清楚，玉柴能達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)銷量，絕不僅因?yàn)槭袌?chǎng)需求旺盛。先看看2010年玉柴在國(guó)內(nèi)客車和卡車兩大板塊的銷售成績(jī)，作為客車動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)力派，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量保持穩(wěn)定上升態(tài)勢(shì)。截至2010年10月底，玉柴在客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷量突破9.2萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率提升至60%，2010年玉柴在公路客車板塊銷量增幅達(dá)到40%以上。
針對(duì)自2005年以來(lái)市場(chǎng)需求回暖的卡車市場(chǎng)，玉柴卡車動(dòng)力業(yè)務(wù)不負(fù)眾望，2010年前10個(gè)月銷量達(dá)到31萬(wàn)臺(tái)。作為銷量占全公司總量64%的重要業(yè)務(wù)板塊，玉柴卡車發(fā)動(dòng)機(jī)銷售在總體實(shí)現(xiàn)重大突破的同時(shí)，在以往弱勢(shì)項(xiàng)目上取得了不俗成績(jī)。通過(guò)整車品牌營(yíng)銷的方式使公路卡車動(dòng)力業(yè)務(wù)取得一定成功，被稱為公路上活動(dòng)廣告的整車宣傳起到驚人效果，與重卡主流廠家的良好合作也為營(yíng)銷起到作用。2010年，玉柴在牽引車板塊實(shí)現(xiàn)重大突破，銷量突破10萬(wàn)臺(tái)，在該市場(chǎng)的份額由從前的不到5%提升至近30%。
通過(guò)這些成績(jī)，可以看出玉柴銷售業(yè)績(jī)是建立在創(chuàng)業(yè)和守業(yè)，兩手抓兩手都要硬的基礎(chǔ)上。對(duì)于守業(yè)，玉柴通過(guò)高質(zhì)量的產(chǎn)品和高素質(zhì)的服務(wù)足以維護(hù)國(guó)內(nèi)的客車市場(chǎng)份額。對(duì)于創(chuàng)業(yè)，玉柴針對(duì)國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)的現(xiàn)狀，采取了一系列戰(zhàn)略措施，效果顯著。
玉柴經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的市場(chǎng)分析，以東風(fēng)商用車和東風(fēng)柳汽為代表的整車企業(yè)成為目前6M和6L重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要客戶，以這兩家企業(yè)的車輛為載體，玉柴品牌在重卡領(lǐng)域贏得了更多用戶。2010年又與江淮、歐曼和青島一汽在重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)配套方面展開(kāi)合作，為今后取得更大成績(jī)打下基礎(chǔ)。作為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷量位居前列的大型企業(yè)，挑戰(zhàn)60萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)銷量目標(biāo)，成為玉柴新一年的追求。
