近日,雷諾卡車(上海)有限公司對外宣布,由于懸掛系統(tǒng)存在缺陷,將于12月20日起,召回部分進口雷諾普雷姆(Premium)6×2卡車。據該公司統(tǒng)計,中國大陸市場涉及數(shù)量為5臺。而這也是我國實施卡車召回制度后,首個卡車召回案例。目前,雷諾卡車(上海)有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,召回部分2009年4月1日至2009年5月5日期間生產的進口雷諾普雷姆(Premium)6×2卡車。
據悉,本次召回范圍內的車輛,由于后空氣懸架主葉片彈簧可能存在缺陷,后空氣懸架葉片可能產生裂紋,造成后懸架部位發(fā)出噪聲,并使得輪胎的抓地能力降低,嚴重時后橋會出現(xiàn)定位不準確,車輛后部行駛不穩(wěn)定,影響行車安全。雷諾卡車(上海)有限公司將召回范圍內的車輛并為其免費更換符合要求的后驅動橋后空氣懸架葉片彈簧,以消除缺陷。據該公司統(tǒng)計,中國大陸市場涉及數(shù)量共計5輛。而由于生產線已作調整,此次召回范圍以外的普雷姆(Premium)6×2卡車的后空氣懸架葉片彈簧已消除此缺陷。
