東風德納 460 驅(qū)動橋特點
引進德納技術，自主創(chuàng)新。
高承載系統(tǒng)，可靠性進一步提高。
單級橋可提高整車傳動效率，適合高速運行。
與輪邊驅(qū)動橋相比，整車油耗平均降低3-5%。
價格低、扭矩大，承載能力強。
制動鼓外包（維修方便）
前 橋
前橋承載力大，7000kg。
端拳式工字梁型，采用高強度材料鍛造而成，表面經(jīng)過噴丸強化處理，具有超強的承載能力。
前軸為外包式設計，極大地方便了制動器的日常維修保養(yǎng)，有效降低使用成本。
輪 轂
外包式前、后橋：
制動輪轂外置于車輪輪轂外；
維修保養(yǎng)方便，不需要拆卸軸承和油封；
自重輕，單橋減重8kg。
老結構的前后橋輪轂結構，制動器維護時需要拆卸軸承和油封，裝配時造成損傷。
