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一汽解放55周年紀(jì)念版J6重卡震撼上市,配置服務(wù)雙升級(jí)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-07-17
  2011年7月15日上午,第八屆長(zhǎng)春汽博會(huì)隆重開(kāi)幕,當(dāng)天也是解放品牌誕生55周年暨第一輛解放汽車(chē)下線55周年紀(jì)念日,在這個(gè)特別的日子里,解放J6第10萬(wàn)輛暨55周年紀(jì)念版上市交車(chē)儀式在長(zhǎng)春隆重舉行。 
    
  通體黝黑掛金色“鷹標(biāo)”的解放J6吸引了大家的眼球,兩側(cè)車(chē)門(mén)上的金色車(chē)標(biāo)揭密了它的獨(dú)特身份:解放55周年紀(jì)念版。同時(shí)一汽解放在全國(guó)各經(jīng)銷(xiāo)店展開(kāi)的兩年80%消費(fèi)貸款和兩年不計(jì)里程包修包換政策。 
   
  金色鷹標(biāo),配置升級(jí)全面升級(jí) 

  此次推出的解放J6“55周年紀(jì)念版”不僅在外觀上突破性地懸掛了金色鷹標(biāo),在安全性和動(dòng)力性等方面全面升級(jí),紀(jì)念版解放J6采用全鋼駕駛室。 

  將以往前后氣動(dòng)鼓式行車(chē)制動(dòng)器全面升級(jí)為前后盤(pán)式制動(dòng)器,自重更輕,散熱更快,制動(dòng)效果更好。另外,車(chē)輛標(biāo)配ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)。 

  翹首企盼的AMT變速箱在這款紀(jì)念版車(chē)型上得到應(yīng)用,配合420馬力電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),整車(chē)駕駛的動(dòng)力性和操控性都得到提升。 

  整車(chē)多個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了輕量化的設(shè)計(jì)理念,車(chē)重僅為8.7噸。采用單層車(chē)架、前后雙片簧、440輕量化后橋。鋁合金輪轂不僅看起來(lái)更靚,比普通輪轂質(zhì)量更輕,強(qiáng)度更高,米其林節(jié)油輪胎進(jìn)一步降低了油耗。 
   
  服務(wù)升級(jí):買(mǎi)車(chē)更輕松,用車(chē)更放心 

  一汽解放全新推出兩年80%消費(fèi)貸款和兩年不計(jì)里程包修包換政策,即:首付20%,兩年內(nèi)無(wú)利息;購(gòu)買(mǎi)后的兩年內(nèi),出現(xiàn)故障包修,出現(xiàn)零件損壞包換。這兩項(xiàng)政策的推出一方面降低了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)解放J6的門(mén)檻,另一方面也使用戶(hù)的使用更加安心。 
    
  據(jù)悉,目前推出的55周年紀(jì)念版J6已調(diào)撥到一汽解放全國(guó)各經(jīng)銷(xiāo)店,兩項(xiàng)優(yōu)惠政策也陸續(xù)在全國(guó)各經(jīng)銷(xiāo)店展開(kāi),有購(gòu)車(chē)打算并且準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)可以與周邊的解放經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系。 

  1953年7月15日,由毛澤東主席親筆書(shū)寫(xiě)的第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念的基石,在建設(shè)者的創(chuàng)業(yè)激情中矗立起來(lái),由此拉開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的大幕。僅僅不到三年,一座現(xiàn)代化的汽車(chē)城拔地而起。1956年7月13日,第一輛解放牌汽車(chē)成功下線,結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史。第一代創(chuàng)業(yè)者,不僅奠定了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),更把永擔(dān)責(zé)任,抗?fàn)幾詮?qiáng),自主創(chuàng)業(yè)的精神注入到一汽人和解放車(chē)的DNA中。 
      
  55年后的今天,在幾代一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè),奮力突破下,解放卡車(chē)歷經(jīng)六代傳承與創(chuàng)新,產(chǎn)銷(xiāo)量已累計(jì)突破500萬(wàn)輛,成為領(lǐng)軍中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng),影響世界商用車(chē)格局的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)導(dǎo)品牌。為共和國(guó)的建設(shè)與發(fā)展,為用戶(hù)的致富與成功,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)做大作強(qiáng),提供了強(qiáng)大動(dòng)力,做出突出貢獻(xiàn)。 
    
  時(shí)光回到2007年7月15日,完全自主研發(fā)的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的解放第六代產(chǎn)品-解放J6重型卡車(chē)下線,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡發(fā)展的全新格局,將中國(guó)卡車(chē)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、價(jià)值推向了全新高度。 
    
  四年過(guò)去,解放J6經(jīng)受住了各種考驗(yàn)與挑戰(zhàn),勇立市場(chǎng)鰲頭。解放J6累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)10萬(wàn)輛,僅用短短八個(gè)月的時(shí)間,面對(duì)2011年中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)下滑趨勢(shì),由5萬(wàn)輛,迅速提升到10萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的成倍增長(zhǎng),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)重卡的銷(xiāo)售奇跡,成為中國(guó)自主商用車(chē)品牌中最受市場(chǎng)認(rèn)可的、國(guó)內(nèi)最安全的、品質(zhì)過(guò)硬、技術(shù)一流的高端重卡,并連續(xù)兩年榮獲車(chē)主最滿(mǎn)意安全車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)。2011年,解放J6重型車(chē)以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主技術(shù)成果,成為首個(gè)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)的民用車(chē)輛,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、繁榮做出了突出貢獻(xiàn),更為中國(guó)自主商用車(chē)與國(guó)際卡車(chē)巨頭平分秋色的市場(chǎng)表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力贏得了掌聲。 
    
  站在10萬(wàn)輛量級(jí)平臺(tái)的解放J6,更是在解放自主事業(yè)向高端化、價(jià)值化發(fā)展道路上推進(jìn)了一大步,是中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始向做強(qiáng)做大邁進(jìn)的重要里程碑。解放J6“55周年紀(jì)念版”的推出與交付用戶(hù),是解放應(yīng)對(duì)更高層次、更高水平、更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)推出的重要舉措。 
    
  一汽解放50多年的發(fā)展壯大,離不開(kāi)用戶(hù)的信賴(lài)與支持,要時(shí)刻牢記用戶(hù)的恩情,把用戶(hù)第一作為解放的核心DNA,不斷為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,踐行解放卡車(chē) 掙錢(qián)機(jī)器的諾言。同時(shí),要利用好解放J6“55周年紀(jì)念版”比肩進(jìn)口高端重卡產(chǎn)品的配置標(biāo)準(zhǔn)、兩年20%首付、兩年不計(jì)里程包修包換等行業(yè)絕無(wú)僅有的優(yōu)厚政策,服務(wù)好用戶(hù),為用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)解決后顧之憂,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)最大價(jià)值。 
    
  一汽解放作為中國(guó)一汽發(fā)展的根本、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)業(yè)源頭,為一汽集團(tuán)自主事業(yè)、為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),10萬(wàn)輛解放J6的銷(xiāo)售標(biāo)志著一汽自主事業(yè)實(shí)現(xiàn)了高端化,是一汽自主事業(yè)發(fā)展壯大的里程碑,更是做強(qiáng)做大一汽自主事業(yè)的新起點(diǎn)。一汽解放公司將以55周年感恩發(fā)展為動(dòng)力,以J6第10萬(wàn)輛上市為契機(jī),繼續(xù)推進(jìn)解放事業(yè)跨步前行,做強(qiáng)做大自主事業(yè),做精做實(shí)解放產(chǎn)品,深入根植中國(guó)汽車(chē)自主事業(yè)的沃土,為一汽體系能力提升培養(yǎng)更多人才,進(jìn)一步強(qiáng)化以經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商伙伴的合作,團(tuán)結(jié)奮斗,昂揚(yáng)向上,始終堅(jiān)持用戶(hù)第一,努力建設(shè)有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主一汽、實(shí)力一汽,和諧一汽的長(zhǎng)期奮斗目標(biāo)。穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)一汽品牌戰(zhàn)略,豐富和完善品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新的品牌內(nèi)涵,打造中國(guó)最優(yōu)、世界知名的中國(guó)一汽品牌。 
       
  據(jù)了解:本次長(zhǎng)春車(chē)展推出的解放J6“55周年紀(jì)念版”,不僅在外觀上推出了全黑車(chē)身、亮銀、金標(biāo)等特殊紀(jì)念裝飾件,其最大亮點(diǎn)要體現(xiàn)在所有國(guó)際級(jí)高端配置。安全性方面:解放55周年紀(jì)念版采用國(guó)內(nèi)最優(yōu)的真材實(shí)料,全鋼駕駛室;前后標(biāo)配盤(pán)式制動(dòng)器;標(biāo)配ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)。動(dòng)力方面:解放55周年紀(jì)念版采用420馬力電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),輸出扭矩達(dá)到1900N.m; 標(biāo)配AMT自動(dòng)變速箱。在裝載及節(jié)油性能方面:解放55周年紀(jì)念版優(yōu)勢(shì)更加凸顯,整車(chē)采用單層車(chē)架、前后雙片簧、440輕量化后橋、米其林315真空胎、鋁合金輪輞,車(chē)重僅為8.7噸,達(dá)到國(guó)內(nèi)最輕,節(jié)油效果提升8-10升/百公里,所有高端配置可更好滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。 
    
  細(xì)數(shù)重卡市場(chǎng),解放J6“55周年紀(jì)念版”絕對(duì)稱(chēng)得上是國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品深入實(shí)現(xiàn)高端化的一次跨越,解放在充分立足國(guó)情、緊跟市場(chǎng)、自主造車(chē)、掌握核心技術(shù)的實(shí)踐中,不斷推陳出新,挺起了中國(guó)商用車(chē)的民族脊梁。面對(duì)十二五,一汽解放堅(jiān)定地提出了到2015年,中重型卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到31.8萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)到22%,保持中重卡車(chē)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先地位,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),保持解放品牌價(jià)值第一的發(fā)展目標(biāo),喊出了解放人自強(qiáng)不息的膽識(shí)與氣魄,相信解放作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)業(yè)源頭,站在更高的發(fā)展平臺(tái),必將創(chuàng)造出更大輝煌! 

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