近日，由中國重汽自主創(chuàng)新生產(chǎn)的400輛歐五排放標(biāo)準(zhǔn)重型卡車正式發(fā)往巴西。這是首次批量生產(chǎn)歐五重型卡車，也是國內(nèi)首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。同時還是巴西首次大批量進(jìn)口的歐五卡車。標(biāo)志著我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的民族高端重卡經(jīng)過與歐美重卡巨頭同臺競爭，贏得了國外用戶認(rèn)可。
作為我國最大的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)，中國重汽重型汽車出口量連續(xù)多年位居中國重卡行業(yè)首位，其中２０１１年重卡出口達(dá)到２．１萬輛，同比增長２４％。目前，中國重汽“ＳＩＮＯＴＲＵＫ”品牌重卡產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷世界９６個國家和地區(qū)。
重汽總經(jīng)理蔡東告訴記者，2011年初他們自主成功研發(fā)出了國(歐)五發(fā)動機，并于當(dāng)年5月通過英國車輛認(rèn)證機構(gòu)(VCA)認(rèn)證，獲得歐盟E-mark證書，年底又通過了巴西環(huán)保認(rèn)證。22日發(fā)往巴西的車，發(fā)動機采用了電控高壓共軌+SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)，重汽具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該車代表了中國卡車的最高水平。
據(jù)介紹，今年以來重汽已接到出口訂單1.35萬臺，同比增長超20%。目前已在東南亞、中東、南非、北非、南美洲等地設(shè)立了40個辦事處，6個KD組裝廠，目的就是更好地開拓國際市場。
自２００９年以來，中國重汽與巴西埃萊克·索尼克（電速）公司共同合作開發(fā)巴西市場。截至２０１１年，中國重汽已向巴西出口重卡２３００多輛，建設(shè)４Ｓ店３５家。去年４月，雙方就中國重汽在巴西在設(shè)ＫＤ工廠（組裝）和向出口巴西２０００輛歐五重卡正式簽約。
巴西埃萊克·索尼克（電速）公司ＣＥＯ喬伊爾·安德松說，巴西卡車市場很大，同時也是卡車生產(chǎn)大國及強國，目前沃爾沃、奔馳等全球八大重卡品牌已在巴西建立生產(chǎn)廠，去年巴西重卡銷量達(dá)到５．１萬輛。中國重汽產(chǎn)品能夠通過巴西嚴(yán)格的法律法規(guī)要求及嚴(yán)格的檢測程序，充分說明了中國重汽重卡的技術(shù)和質(zhì)量過硬。
中國汽車行業(yè)也會隨著技術(shù)的不斷提高完善，走到國際市場，會有更多的人知道"中國制造"一樣很好。
