在中國汽車市場，外資與自主企業(yè)之間的合作就好像在飾演一場愛情故事，同時今年也會發(fā)生不少因利益和未來發(fā)展相關的曖昧(有消息傳言雙方將合作)、結(jié)婚(簽署合作協(xié)議，建立公司)、生子(向市場中投放新產(chǎn)品)與離婚(分家脫離合作關系)的 情 感 故事。讓我們一起看看它們今年的愛情之路吧。
“戀愛成功準備結(jié)婚”的企業(yè)
屬性定義：雙方已有合作意向，未來將建立在華合資公司
●雷諾與東風牽手，預計2014年成立合資公司
合作進展：雷諾計劃在華國產(chǎn)一事早在2011年年中便有傳聞，隨后在年末的東京車展上，雷諾與日產(chǎn)汽車總裁卡爾洛斯-戈恩向媒體證實了這則消息的真實性，并表示會在2014年左右敲定在華國產(chǎn)事宜，并計劃在2016年在中國建立生產(chǎn)基地，它們的戀愛歷程宣布正式開始。
有媒體稱，雷諾為盡快實現(xiàn)國產(chǎn)可能不會新建生產(chǎn)線，而是借東風風神位于武漢沌口的現(xiàn)有的生產(chǎn)線與銷售渠道，以獨立合資品牌身份提前入市，這樣既可解決雷諾國產(chǎn)初期產(chǎn)能低、無法支撐經(jīng)銷商擴張的難題，又能解決東風汽車自主品牌產(chǎn)能過剩、經(jīng)銷網(wǎng)絡擴張，此舉便可實現(xiàn)雙贏，不過這則消息并未得到官方核實。
●廣汽集團并購廣汽長豐，為即將成立的廣汽三菱讓路
合作進展：2011年3月，廣汽集團公布以換股方式吸收合并廣汽長豐的方案，緊接著便與三菱汽車簽署合作備忘錄，并宣布將在未來成立新合資公司——— 廣汽三菱。2011年底，與長豐集團達成協(xié)議后，廣汽集團成功合并廣汽長豐，為廣汽與三菱合資讓路(據(jù)相關規(guī)定，海外汽車企業(yè)在中國最多只能有兩家合資公司，而之前三菱已與東南和廣汽長豐合作，所以廣汽長豐被廣汽集團合并掃清了廣汽三菱成立的障礙)，據(jù)最新消息稱，廣汽三菱有望在9月底正式成立。
“結(jié)婚后準備生子”的企業(yè)
屬性定義：合資公司正式成立，未來將陸續(xù)推出新車型
●長安PSA今年引入DS系列
合作進展：長安PSA是由中國長安汽車(微博)集團股份有限公司與法國標致雪鐵龍集團合作組建的合資公司，雙方分別持股50%，而生產(chǎn)基地落戶于深圳，計劃2013年實現(xiàn)全面投產(chǎn)，一期建設年產(chǎn)量達到20萬輛整車與20萬臺發(fā)動機水平。據(jù)了解，該公司已于去年底正式通過國家發(fā)改委審批，也就是說它目前已經(jīng)具有準生資格，那么我們更多需要關注的重點則在于產(chǎn)品方面。
據(jù)長安PSA總經(jīng)理阿博德先生之前接受媒體采訪時透露，由于雙方合資公司資質(zhì)審批拖延，因此，國產(chǎn)DS5投放時間由原先計劃的2012年9月延后至2013年年中進行，與此同時長安PSA方面會率先啟動DS系列進口銷售渠道，引入包括DS3、DS4與DS5三款車型。隨后，還會涉及研發(fā)合資自主品牌產(chǎn)品和新能源車型。
●比亞迪與戴姆勒合作造電動車
合作進展：以研發(fā)純電動車為“媒”，中國車企比亞迪和戴姆勒成功“閃婚”，并在2010年宣布成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，雙方持股比例為50%，隨后在2011年3月通過相關政府審批，并計劃在今年北京車展(微博)中發(fā)布首款代號為GOLF的電動車。這款純電動車是基于奔馳B級設計研發(fā)，并由雙方工程師與設計團隊合作。
