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東風(fēng)天龍8×4載貨車—DFL1311A6-K78-400-010A

作者： 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于： 2010-01-30
產(chǎn)品名稱：東風(fēng)天龍DFL1311A6載貨汽車
產(chǎn)品型號：DFL1311A6-K78-400-010A
整車介紹：
8×4驅(qū)動,D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISDe270 30電控共軌發(fā)動機(jī),軸距1950+4500+1300(mm),車架前寬860mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋁350L主燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430(mm)推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)8檔DF8S1200C變速箱,頭檔速比12.745,最高檔為直接檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×(8+4)(mm),鋼板彈簧片數(shù)3/3/4,11.00R20子午胎,手動調(diào)整臂,無ABS,全浮式駕駛室前后懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有遠(yuǎn)程油門和PTO接口,無PTO開關(guān),加裝9600×2294×800 mm車箱。

總成配置
項(xiàng) 目 總 成 備 注
驅(qū)動方式  8×4驅(qū)動  
發(fā)動機(jī)  東風(fēng)康明斯ISDe270 30  
駕駛室  D310-S3    
變速箱  DF8S1200C  
離合器  Φ430mm   推式膜片彈簧離合器
前橋  5T雙前橋  
后橋  10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435)  主減速比4.44 
軸距  1950+4500+1300   
車架斷面  9600×2294×800   
板簧片數(shù)  3/3/4  
輪胎  11.00R20   子午胎
空調(diào)  帶空調(diào)  
推薦使用范圍    
其它  有遠(yuǎn)程油門和PTO接口,無PTO開關(guān)

發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:  ISDe270 30 發(fā)動機(jī)形式:  六缸，直列，渦輪增壓，中冷，電控共軌國III發(fā)動機(jī)
最大功率/轉(zhuǎn)速:  198/2500 最大扭距/轉(zhuǎn)速:  970/1200-1700
缸徑/沖程(mm):  107×124 排量(ml):  6700
燃油種類:  柴油 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家:  東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
壓縮比:  17.3：1 排放標(biāo)準(zhǔn):  3

駕駛室參數(shù)
駕駛室:  D310-S3
駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):  
備注說明:  D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISDe270 30電控共軌發(fā)動機(jī),軸距1950+4500+1300(mm),車架前寬860mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋁350L主燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430(mm)推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)8檔DF8S1200C變速箱,頭檔速比12.745,最高檔為直接檔全浮式駕駛室前后懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有遠(yuǎn)程油門和PTO接口,無PTO開關(guān)。

變速箱配置參數(shù)信息
變速箱型號:  DF8S1200C 變速箱生產(chǎn)廠家:   東風(fēng)汽車有限公司
最大輸入扭矩:  1200    
擋速比:      

尺寸參數(shù)
外形尺寸(mm):   貨箱內(nèi)部尺寸(mm):   11980 / 2500 / 3200"3760 
軸距(mm):  1950+4500+1300 前/后輪距(mm):  
接近角/離去角(度):  28/10 最小離地間隙(mm):  

性能參數(shù)
最高車速(km/h):  95 最大爬坡度(%):  
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m):   百公里油耗(L/100km):  

質(zhì)量參數(shù)
額定載質(zhì)量(kg):  18900"18965 整備質(zhì)量(kg):  11440
總質(zhì)量(kg):  30535 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg):  4300
底盤最大允許總質(zhì)量：  -2147483648  載質(zhì)量利用系數(shù)：  1.65