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自動(dòng)擋車技巧車主學(xué)會(huì)自動(dòng)擋駕駛方式

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-05-16
  開慣了手動(dòng)擋車型的車主在駕駛自動(dòng)變速器汽車時(shí)都會(huì)有一些不習(xí)慣,同時(shí)大多數(shù)人對(duì)自動(dòng)變速器如何操作不太熟悉,甚至有一些誤區(qū),下面就糾正幾點(diǎn)不正確的自動(dòng)變速器汽車駕駛方式:
  
  1.高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行。
  
  部分駕駛員認(rèn)為在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可以節(jié)省燃油,其實(shí)這是非常錯(cuò)誤而且危險(xiǎn)的做法。自動(dòng)變速器在汽車行駛時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)速較高,而此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài)(掛N擋時(shí)),變速器會(huì)出現(xiàn)供油不足,尤其對(duì)多片式離合器而言更是容易因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑、冷卻而燒損。
  
  2.停車長(zhǎng)時(shí)間掛D擋。
  
  汽車處于長(zhǎng)時(shí)間停車等待狀況下,駕駛員習(xí)慣只踩制動(dòng)踏板,擋位仍然停留在D擋位置。這樣的操作只適合短暫停車時(shí)使用,在長(zhǎng)時(shí)間停車等待時(shí)最好把擋位掛入N擋(空擋)并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)樘幱贒擋時(shí),雖然汽車已經(jīng)停止,但是變速器默認(rèn)為工作狀態(tài),擋位長(zhǎng)時(shí)間停留在D擋會(huì)使變速器油溫升高,增加了自動(dòng)變速器的磨損。
  
  3.滅車前擋位沒有掛入P或N擋。
  
  經(jīng)常有駕駛員遇到著車無法啟動(dòng)的情況,結(jié)果是因?yàn)樯弦淮螠畿嚽皼]有把擋位掛入P或N擋造成。提醒駕駛員為了汽車再次起動(dòng)順利,同時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的正常工作,應(yīng)當(dāng)在滅車前把擋位掛入P或N擋。
  
  4.為了升擋而故意加大油門。
  
  正常行駛時(shí),自動(dòng)變速器車型的換擋模式應(yīng)為加油降擋、收油升擋。在加速過程中刻意的加大油門只會(huì)讓自動(dòng)變速器電腦認(rèn)為駕駛員想要加速超車,此時(shí)自動(dòng)變速器不但不會(huì)提升擋位反而會(huì)有意識(shí)的降擋為汽車提供更大的扭矩輸出。另外更不建議駕駛員使用深踩油門的操作方式,自動(dòng)變速器在這種情況下會(huì)強(qiáng)制降入低速擋,可能損壞自動(dòng)變速器。