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東風(fēng)大力神助力玉柴開(kāi)拓青海終端區(qū)域市場(chǎng)取得重大突破

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-01
  青海地處雪域高原,平均海拔4000多米,自然環(huán)境惡劣,終年低溫、干燥、缺氧,生存環(huán)境極差,頭暈、惡心、感冒、流鼻血等高原反應(yīng)常常使外人對(duì)它望而卻步。這里社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,主要居民是回、藏、漢三族人民,他們有著執(zhí)著的生活信仰。這里也蘊(yùn)藏著大量的礦產(chǎn)資源,礦區(qū)用車(chē)需求非常大,是各大汽車(chē)廠家的必爭(zhēng)之地。 

  相對(duì)于其他同行,玉柴在青海是個(gè)后來(lái)者,青海是玉柴的薄弱市場(chǎng)。面對(duì)惡劣的自然環(huán)境,面對(duì)信仰執(zhí)著的各族人民,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),玉柴通過(guò)一系列舉措,已逐步被青海用戶接受。 

  迎難而上,終端拉動(dòng)取得突破 
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)作為中間產(chǎn)品,通過(guò)向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和用戶宣傳玉柴產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和服務(wù)的優(yōu)勢(shì),讓他們相信玉柴的產(chǎn)品,并由他們推動(dòng)汽車(chē)廠裝配我們的發(fā)動(dòng)機(jī),是打開(kāi)市場(chǎng)重要法寶,這就是我們常說(shuō)的終端拉動(dòng)。玉柴人是終端拉動(dòng)的高手,在許多地方,玉柴靠終端拉動(dòng),取得了良好的成績(jī)。然而,因?yàn)橛癫裨谇嗪J袌?chǎng)的基礎(chǔ)薄弱,知名度和影響力較低,一開(kāi)始,經(jīng)銷(xiāo)商和用戶并不認(rèn)可玉柴產(chǎn)品。這樣的情況下,要實(shí)現(xiàn)終端拉動(dòng),談何容易! 
  
  南方是玉柴的傳統(tǒng)市場(chǎng),相對(duì)于北方人,南方人比較了解和認(rèn)可玉柴產(chǎn)品。于是,玉柴開(kāi)始尋找南方來(lái)青海做工程的,而且是原來(lái)用過(guò)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的老用戶,設(shè)法從他們那里取得市場(chǎng)的突破。同時(shí),不斷用玉柴產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)來(lái)打動(dòng)用戶,點(diǎn)點(diǎn)滴滴、一步步地?cái)U(kuò)大用戶群,打開(kāi)市場(chǎng)。 
  
  但是,要想讓玉柴的產(chǎn)品快速進(jìn)入?yún)^(qū)域市場(chǎng)、鞏固市場(chǎng)并上量,就要找到區(qū)域有實(shí)力的領(lǐng)頭羊經(jīng)銷(xiāo)商和用戶,并把他們培養(yǎng)成忠誠(chéng)于玉柴的經(jīng)銷(xiāo)商和客戶,讓他們主動(dòng)推廣玉柴產(chǎn)品。 
  
  經(jīng)過(guò)一年多的努力,玉柴青海辦培養(yǎng)出了東風(fēng)煜展、西寧柳工磊金、青運(yùn)集團(tuán)、木里慶華礦業(yè)、金圓水泥廠、西寧公交、玉樹(shù)公交等一批支持和忠誠(chéng)于玉柴的在區(qū)域最具影響力的經(jīng)銷(xiāo)商和大用戶。 

  據(jù)介紹,東風(fēng)煜展公司是青海卡車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域領(lǐng)頭羊經(jīng)銷(xiāo)商,2010年以來(lái)逐步認(rèn)可了玉柴產(chǎn)品,一開(kāi)始主推YC6M重機(jī),現(xiàn)在東風(fēng)煜展公司從輕卡、中卡,到重卡都在主推玉柴產(chǎn)品。 
   
  柳工西寧磊金公司是青海區(qū)域工程機(jī)械領(lǐng)頭羊經(jīng)銷(xiāo)商,他們認(rèn)可玉柴產(chǎn)品后,YC6M發(fā)動(dòng)機(jī)的占比從2009年的不到10%提升到2010年40%,而2011年則達(dá)到了60%,目前該公司主推玉柴重機(jī),所以雖然2011年他們的市場(chǎng)由于行業(yè)影晌下降了,但是玉柴機(jī)的數(shù)量和占比都有提高。 

  青海最大的煤礦木里慶華礦業(yè)、青海省最大的水泥廠金圓水泥廠、青海最大的客運(yùn)公司青運(yùn)集團(tuán),也由原來(lái)使用其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,西寧公交市場(chǎng)、玉樹(shù)公交市場(chǎng)也采用了玉柴產(chǎn)品。 
  
  這些重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商和大用戶選用玉柴產(chǎn)品,會(huì)對(duì)區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)生示范和輻射效應(yīng),帶動(dòng)其他經(jīng)銷(xiāo)商和客戶也選用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),這樣,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)區(qū)域市場(chǎng)的全面覆蓋將指日可待。 
乘勢(shì)而起,市場(chǎng)開(kāi)拓節(jié)節(jié)勝利 
  
  由于強(qiáng)大的終端拉動(dòng)作用,玉柴青海辦在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的較量中節(jié)節(jié)勝利,取得了多項(xiàng)突破:玉柴長(zhǎng)途大馬力客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)首次批量進(jìn)入青海,玉柴卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配東風(fēng)大力神重卡首次批量挺進(jìn)青海木里煤礦,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套柳工工程機(jī)械批量進(jìn)入青海,玉柴氣體機(jī)首次進(jìn)入青海西寧公交。這些突破彌補(bǔ)了玉柴在青海區(qū)域多年來(lái)沒(méi)有大馬力長(zhǎng)途客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、沒(méi)有大馬力重卡發(fā)動(dòng)機(jī)批量進(jìn)入,沒(méi)有氣體發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入的空白! 
  
  在強(qiáng)大的終端拉動(dòng)作用下,玉柴青海辦所轄區(qū)域的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)了全面開(kāi)花的局面,業(yè)績(jī)令人欣喜。 
   
  卡車(chē)市場(chǎng):2010年8月,43臺(tái)配裝玉柴6M重機(jī)的東風(fēng)大力神首次批量推進(jìn)木里礦區(qū),打破了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壟斷局面,2010年全年銷(xiāo)售6M發(fā)動(dòng)機(jī)90臺(tái),玉柴重機(jī)在青海站穩(wěn)了腳跟;2011年以來(lái)已經(jīng)銷(xiāo)售了6M機(jī)140臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了2010年全年的量。 

  青海省最大的水泥廠金圓水泥廠原來(lái)用的是全是其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī),2011年4月份招標(biāo)32臺(tái)原先也是指定要其他品牌。玉柴青海辦獲知消息后,積極向招標(biāo)單位宣傳玉柴產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)以及配套服務(wù)政策,通過(guò)十多天的奮力拼搏終于打動(dòng)了客戶,搶到了訂單。最終用戶訂單全部轉(zhuǎn)變?yōu)榕鋂C6A260發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化東風(fēng)大力神8*4重型工程車(chē),標(biāo)志玉柴6A260馬力首次批量進(jìn)入青海區(qū)域和金圓水泥廠,提高了玉柴在當(dāng)?shù)厮鄰S和相關(guān)行業(yè)的知名度,為下一階段這一馬力段產(chǎn)品在青海的上量打下了基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,隨著治超限載政策在青海省的逐步執(zhí)行,玉柴的輕量化產(chǎn)品將迎來(lái)更大得機(jī)會(huì)。 
   
  客車(chē)市場(chǎng):2010年底,青海各大客運(yùn)公司陸續(xù)招標(biāo)采購(gòu)大、小車(chē)輛共計(jì)140臺(tái),玉柴在競(jìng)爭(zhēng)中大獲全勝,斬獲全部140臺(tái)訂單,尤其是其中48臺(tái)YC6L330和2臺(tái)YC6M375訂單的獲得,彰顯了玉柴在大客車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)實(shí)力,預(yù)示著玉柴重機(jī)在青海市場(chǎng)的迅速崛起。2011年4月底,青海最大的客運(yùn)公司青運(yùn)集團(tuán)今年首次招標(biāo)20臺(tái)12米長(zhǎng)途高配置大客車(chē),原計(jì)劃全部裝配某同行發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)辦事處的努力和總部的支持,最終玉柴將全部訂單收歸囊中,全部配裝YC6L330發(fā)動(dòng)機(jī)。 

  對(duì)西寧公交市場(chǎng)的推廣也于近期取得突破,西寧公交引進(jìn)兩臺(tái)配裝YC4G180氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車(chē)給下屬的一個(gè)公司使用,標(biāo)志玉柴氣體機(jī)首次登陸青海市場(chǎng),彌補(bǔ)了玉柴氣體機(jī)在青海的空白!近期玉樹(shù)災(zāi)區(qū)政府新成立了一個(gè)村村通公交公司,計(jì)劃訂車(chē)100臺(tái)氣體機(jī),原定某品牌發(fā)動(dòng)機(jī)是首選配套動(dòng)力。但經(jīng)過(guò)青海辦的努力推廣,全部轉(zhuǎn)為配裝玉柴氣體機(jī),因從來(lái)沒(méi)有在高原高海拔地區(qū)用過(guò)氣體機(jī),為保險(xiǎn)起見(jiàn),玉樹(shù)政府2011年4月30日先訂了10臺(tái)配YC4G180氣體機(jī)的8.5米亞星客車(chē),如果使用情況良好,后面的90臺(tái)全部選擇玉柴機(jī)。 
  
  通機(jī)市場(chǎng):2011年雖然青海柳工經(jīng)銷(xiāo)商整體銷(xiāo)量比2010年有所下滑,但是玉柴的市場(chǎng)份額和占比大大的提高,目前青海YC6M機(jī)已經(jīng)突破了100臺(tái),已接近2010年全年的銷(xiāo)量。同時(shí),通過(guò)多次走訪陜西同力和陜西國(guó)力這兩家寬體車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,兩者已同意2011年5月份下玉柴訂單。 
  
  玉柴的目標(biāo)是把青海由現(xiàn)在的薄弱市場(chǎng)變成優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)西北市場(chǎng)打造玉柴的傳統(tǒng)市場(chǎng)。