?。吃拢常比障挛?，筆者從東風德納車橋襄樊工廠４月份生產(chǎn)例會上獲悉，３月份襄樊工廠完成橋總成總計２８３５０根，同比增長８１％，單月產(chǎn)值突破２億元，再創(chuàng)歷史新高。
３月份，在生產(chǎn)計劃不斷追加、電力緊張、生產(chǎn)資源不能及時供貨、生產(chǎn)線產(chǎn)能不足的嚴峻形勢面前，襄樊工廠黨委及時啟動主題形勢目標教育活動，把干部員工思想統(tǒng)一到搶抓高產(chǎn)機遇、確保年度目標上來。精心策劃了“奪高產(chǎn)、保安全、爭效益”立功競賽活動，進一步動員和組織廣大員工直面困難，勇挑重擔，奪高產(chǎn)，爭效益。
為攻克電力短缺的困難，襄樊工廠各生產(chǎn)車間以大局為重，動員組織廣大員工充分利用低谷電進行生產(chǎn)作業(yè)。車間領導堅持執(zhí)行帶班制，確保夜班生產(chǎn)安全高效。職能科室主動服務一線，及時解決生產(chǎn)過程中遇到的實際問題。為積極應對資源緊張的挑戰(zhàn)，襄樊工廠領導親自主持每天的生產(chǎn)資源平衡會，生產(chǎn)部門精心組織，努力減少停線等待現(xiàn)象發(fā)生，最大限度發(fā)揮襄樊工廠車橋裝配線的效能。為迅速提升橋總成生產(chǎn)能力，襄樊工廠在人員不足的情況下，采取“全線通”帶勞務工的方法，在最短時間內恢復了客車橋裝配線的運行能力，使中后橋日產(chǎn)能力在上月高產(chǎn)基礎上又提高５０％。對前橋裝配線進行柔性化改造，進一步提高前橋裝配線的產(chǎn)能。同時讓工廠機修車間承擔部分新品前橋裝配任務，使工廠前橋日產(chǎn)能力在上月高產(chǎn)基礎上又提高４０％以上。對零部件車間生產(chǎn)線則根據(jù)實際產(chǎn)能，采取增加勞務工、延長生產(chǎn)時間來保證工廠三條裝配線的需求。
在持續(xù)高產(chǎn)形勢面前，襄樊工廠全體干部員工積極投入到立功競賽活動中，苦干實干加巧干，想方設法提高生產(chǎn)能力，使班產(chǎn)記錄日日刷新。
據(jù)襄樊工廠生產(chǎn)科科長耿學國介紹，３月份，襄樊工廠在完成東風路線橋高達２００２４根的同時，完成各種經(jīng)營橋達８３２６根，占３月份完成橋總成的２９．４％，最大限度滿足了社會市場的需求。
