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保養(yǎng)有疏漏處 制動盤潛藏隱患

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-07-10
  汽車保養(yǎng)現(xiàn)在越來越被人們重視,有很多車主在日常保養(yǎng)上都喜歡自己動手為愛車清洗或者更滑機油,但每輛車總有一些我們觸及不到或者想不到的保養(yǎng)部位,這些部位雖然難觸及,但對行車安全卻有著至關(guān)重要的作用。
  
  車內(nèi)類
  
  點火線:2萬公里要更換
  
  對于火花塞的保養(yǎng),相信很多車主都會關(guān)注到,但是與之相比,可能只有少數(shù)車主會同時重視點火線在點火系統(tǒng)中的地位,多數(shù)車主已經(jīng)到了愛車打火能量不足、產(chǎn)生高油耗、低動力甚至斷火現(xiàn)象時,才意識到是點火線帶來的問題。由于點火線所處的位置及工作環(huán)境比較惡劣,出現(xiàn)老化和破損的幾率較高。對于裝配三元催化系統(tǒng)的發(fā)動機來說,打火能量不足、低動力的問題會導致嚴重后果。因此,專家指出,最好每行駛2萬公里就更換點火線。
  
  制動盤:過度磨損不自知
  
  與制動蹄片相比,制動盤就比較少被車主們在保養(yǎng)日常事項中提及。其實,兩者都很重要。多數(shù)車主們一直盯著什么時候該更換制動蹄片,卻對制動盤的日益惡化不予重視,時間一久,就將直接影響制動安全。特別是制動蹄片更換兩到三次的時候,就應該進行更換。畢竟,制動盤磨損得太嚴重,它的厚度就會變得很薄,隨時會影響到正常行駛。
  
  發(fā)電機軸承:6萬公里要檢修
  
  有人抱怨4S店動輒以換代修,其實要根據(jù)具體的故障情況而定。比如發(fā)電機,只要按規(guī)定維護,使用壽命可大大延長。一般來說,當車輛行駛6萬至8萬公里后,就應檢修一下發(fā)電機。同理,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應定期檢查。
  
  車外篇
  
  雨刮保養(yǎng):定期清理延長壽命
  
  有車主覺得,雨天行車的機會不多,用到雨刮的機會也相對比較少,因此,對于雨刮片日常的一些異常狀態(tài),他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時,問題通常很嚴重。除了日常使用時,前擋玻璃上如果積水較少,對雨刮進行空刮,容易加劇雨刮的磨損,影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅固的東西,如鴿子等鳥類的干涸糞便時,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時間長會老化變硬,車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護劑,每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑,可起到養(yǎng)護橡膠條的作用,至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。另外,當發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時,也可以購買一種雨刮片修復器,夾著雨刮片的橡膠部位磨擦,使其不規(guī)則磨損的部分得到修復。
  
  如果在使用過程中,從擋風玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細長的條痕,難以看清外界,這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損,處理方法首先清掃邊緣部,如果癥狀仍未消除就需要更換。
  
  儀表盤清洗:自制工具效果佳
  
  每個駕駛者在每次用車過程中,都需要直接面對儀表盤。