在近日召開(kāi)的2015年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上，安凱客車董事長(zhǎng)戴茂方表示，去年公司經(jīng)營(yíng)效益和技術(shù)能力均有提升，行業(yè)地位和社會(huì)形象也有所進(jìn)步，在客車行業(yè)整體下行的大趨勢(shì)下，安凱2014年各類客車銷售有所增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)?cè)龇A(yù)計(jì)將高于同類車型平均水平。同時(shí)，戴茂方認(rèn)為，2015年客車行業(yè)將整體“回暖”。記者了解到，安凱客車新能源生產(chǎn)基地和研發(fā)中心項(xiàng)目，也預(yù)計(jì)將在今年一季度正式投產(chǎn)。
此次股東大會(huì)審議通過(guò)了全面托管控股子公司江淮客車資產(chǎn)并負(fù)責(zé)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理業(yè)務(wù)等議案。安凱客車總經(jīng)理童永稱，本次托管將有利于資源的有效整合，發(fā)揮整體的規(guī)模效應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
童永表示，過(guò)去一年，安凱客車已著手進(jìn)行營(yíng)銷渠道變革和產(chǎn)業(yè)、區(qū)域拓展，完成了對(duì)國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市銷售網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，并在云南等地新建工廠。此外，2014年安凱客車多角度加強(qiáng)成本管控，主動(dòng)放棄低毛利率訂單，公司利潤(rùn)增幅將高于營(yíng)業(yè)收入增幅，現(xiàn)金流狀況也有極大改善。
值得關(guān)注的是，戴茂方自2013年9月開(kāi)始執(zhí)掌安凱客車帥印，即將公布的2014年業(yè)績(jī)將是新管理團(tuán)隊(duì)交出的第一份全年成績(jī)單。安凱客車此前公布的2014年三季報(bào)顯示，2014年前9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.21億元，盈利1851.6萬(wàn)元，扭轉(zhuǎn)了2013年虧損3472.8萬(wàn)元的頹勢(shì)?？紤]到四季度為客車產(chǎn)銷旺季，加之公司戰(zhàn)略調(diào)整漸獲成效，預(yù)計(jì)公司2014年全年盈利情況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
戴茂方認(rèn)為，2015年新能源客車、旅游客車和團(tuán)體用車的發(fā)展將拉動(dòng)客車行業(yè)“回暖”，而安凱也將進(jìn)一步發(fā)揮在新能源客車技術(shù)、產(chǎn)品線上的多方優(yōu)勢(shì)，未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)行業(yè)地位“保四爭(zhēng)三”。
資料顯示，目前安凱客車在行業(yè)五家上市公司中排名第四，規(guī)模相對(duì)較小，2014年銷售新能源客車超過(guò)1000臺(tái)，是除北汽外在北京唯一成功銷售新能源客車的制造企業(yè)，市場(chǎng)占有率居于前列。
記者同時(shí)了解到，安凱客車新能源生產(chǎn)基地和研發(fā)中心項(xiàng)目已進(jìn)入全面調(diào)試階段，預(yù)計(jì)將在今年一季度正式投產(chǎn)。新基地建成后安凱客車將具備年產(chǎn)6000輛新能源客車整車、1.2萬(wàn)套客車關(guān)鍵動(dòng)力總成和1.5萬(wàn)套新能源汽車關(guān)鍵核心動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力，上述整車柔性生產(chǎn)線也可以用于傳統(tǒng)客車的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)效率最優(yōu)化。
