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常隆客車榮獲“十大創(chuàng)新企業(yè)”獎(jiǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-12-05
  2013年11月27日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)主辦的節(jié)能與新能源汽車展在上海隆重開幕。經(jīng)過國(guó)內(nèi)行業(yè)專家嚴(yán)格評(píng)選,常隆客車獲得“節(jié)能與新能源汽車行業(yè)十大創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”和“節(jié)能與新能源汽車行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)獎(jiǎng)”,這是行業(yè)對(duì)常隆客車長(zhǎng)期堅(jiān)持純電動(dòng)客車事業(yè)和持續(xù)進(jìn)行自主創(chuàng)新成果的肯定。  
    
  中國(guó)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)評(píng)選是國(guó)內(nèi)最具權(quán)威的行業(yè)盛會(huì),其專業(yè)性和權(quán)威性受到國(guó)內(nèi)行業(yè)極大關(guān)注,國(guó)內(nèi)40多家商用車、乘用車和電池、電機(jī)、電控企業(yè)參加此次盛會(huì)。  
    
  十年創(chuàng)新,成果豐碩  
    
  自2002年以來(lái),江蘇常隆客車有限公司十年如一日?qǐng)?jiān)持新能源汽車發(fā)展方向,堅(jiān)定不移的把純電動(dòng)客車事業(yè)進(jìn)行到底。從10年前首輛純電動(dòng)客車在北京121線示范運(yùn)行到今天10多款180多輛純電動(dòng)客車產(chǎn)品在上海、淄博、???、成都在國(guó)內(nèi)10多個(gè)城市示范運(yùn)行成功,顯示常隆在新能源客車發(fā)展中卓著成果。尤其是常隆純電動(dòng)客車產(chǎn)品在國(guó)際率先通過歐盟認(rèn)證,并遠(yuǎn)銷到意大利、巴西、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū),這是中國(guó)客車行業(yè)的驕傲。  
    
  通過近10年的自主創(chuàng)新,在國(guó)內(nèi)形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。尤其是常隆純電動(dòng)客車產(chǎn)品,集成了電池型電動(dòng)客車的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),通過電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電池系統(tǒng)的精確配合,使常隆電動(dòng)汽車具有節(jié)能率好、制動(dòng)能量回收率高和續(xù)駛里程長(zhǎng)等特點(diǎn),續(xù)航里程達(dá)到280公里、百公里耗電僅80度電。比同類產(chǎn)品節(jié)能10-12%??照{(diào)系統(tǒng)采用頂置整體式電動(dòng)車?yán)渑瘜S每照{(diào);駕駛座采用新型集成化多功能空氣懸浮座椅,駕駛操作方便,勞動(dòng)強(qiáng)度較低,加速平穩(wěn),噪音極小。常隆純電動(dòng)客車已累計(jì)安全行駛一百多萬(wàn)公里,充分滿足現(xiàn)代城市公交的需求。  
    
  近幾年,常隆客車以純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)為核心,不斷進(jìn)行創(chuàng)新。堅(jiān)持以純電動(dòng)、增程式為先導(dǎo)的新能源客車發(fā)展戰(zhàn)略,先后推出電池和超級(jí)電容混合,永磁電機(jī)+超動(dòng)力驅(qū)動(dòng),以及電池+發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)“雙擎動(dòng)力”等一批新產(chǎn)品問世,在國(guó)內(nèi)新能源客車行業(yè)形成獨(dú)特的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。  
    
  將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)  
    
  "零排放、無(wú)污染、高節(jié)能、大容量"是常隆純電動(dòng)客車在市場(chǎng)示范運(yùn)行過程中表現(xiàn)的突出特點(diǎn),多層次的新興技術(shù)優(yōu)勢(shì)形成了常隆客車獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),加快向市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,提高商業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略,使常隆客車產(chǎn)品既在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)在國(guó)際市場(chǎng)也具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)。  
    
  2013年,雖然國(guó)內(nèi)新能源尤其是純電動(dòng)客車市場(chǎng)下滑,對(duì)于常隆客車來(lái)說(shuō),發(fā)展令人震撼;打開了中國(guó)汽車通往歐盟市場(chǎng)的“新能源汽車絲綢之路”,鏈接了通往南美高端客車市場(chǎng)的通道,并已成功與東南亞諸國(guó)的商務(wù)對(duì)接。隨著常隆萬(wàn)臺(tái)新能源項(xiàng)目的建設(shè)完成,常隆將成為我國(guó)新能源汽車和出口創(chuàng)匯的強(qiáng)勢(shì)優(yōu)秀企業(yè)。