童東城認為，“中國的東風、世界的東風”的事業(yè)夢想，需要不斷夯實發(fā)展基礎，不斷增強和尋求新的競爭優(yōu)勢。
“商用車是東風的源頭，是東風事業(yè)的重要支撐。40年來，東風商用車始終以自主創(chuàng)新的精神追逐夢想。歷經(jīng)機制和體制的不斷調整與變革，東風中重卡市場份額連續(xù)5年保持行業(yè)首位。”
東風商用車公司總經(jīng)理童東城在本次上海車展上接受記者采訪時感慨，40年來，東風商用車走過了一條艱辛而成功的發(fā)展道路。
此次上海車展，東風商用車展出了6輛整車和4臺發(fā)動機，混合動力卡車、天龍、天錦和軍用車等產(chǎn)品引來了無數(shù)觀眾的眼球，但這遠遠不能概括東風商用車所走過的40年道路。
童東城表示，40年來，東風商用車創(chuàng)造了一系列具有行業(yè)影響力的標桿性產(chǎn)品，“東風”品牌以其巨大的市場影響力，被評為中國汽車行業(yè)第一個馳名商標。
雖然目前中重卡市場競爭更加激烈，但是東風商用車隨著天龍、天錦的上市，細分產(chǎn)品優(yōu)勢進一步凸現(xiàn)，比如東風天龍牽引車、工程車、自卸車等，成為市場上競爭力非常強的產(chǎn)品，對此，童東城表示，隨著天龍等高端產(chǎn)品形成“鐵三角”，銷售、管理與研發(fā)之間互動，向客戶提供產(chǎn)品方案，使客戶認識到產(chǎn)品的價值所在，東風商用車始終站在市場最前沿，成為客戶最理想的運輸方案提供商。
金融危機波及到汽車市場，商用車受累更嚴重，童東城表示，東風商用車早就有思想準備，去年就對客觀環(huán)境做過認真、仔細的分析，包括現(xiàn)金流，東風商用車有充足的資金保證。東風商用車為不同的細分市場做了精心準備和應對措施，在公路牽引車下降的情況下用工程車進行彌補；沿海一帶下降的情況下用西部、西北、西南的增量來進行彌補。
40年來，東風商用車的目標，始終是中國第一、世界前三，童東城認為，“中國的東風、世界的東風”事業(yè)夢想，需要不斷夯實發(fā)展基礎，不斷增強和尋求新的競爭優(yōu)勢，東風商用車在行業(yè)內(nèi)率先完成中重卡產(chǎn)品結構的升級換代，以全新的商品形象和產(chǎn)品特性面對市場和客戶，走向國際市場，東風商用車正滿懷信心，向著既定的目標穩(wěn)步前進。
