下載手機汽配人

厚積薄發(fā) 依維柯商用車中國發(fā)力2015

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-02-11

  近日,隨著4輛全新依維柯Daily的到港,標志著依維柯商用車中國在華戰(zhàn)略中最后一枚重要棋子的到來。接下來的時間這4輛Daily輕型商用車將在國內進行一系列的公告測試,等到取得3C等一系列認證后,年內將正式投放市場。至此,依維柯商用車全系列正式進入中國市場。
 

 
  重返國內第三年依維柯全系車型入華
  
  還記得2012年11月22日的廣州商用車展上,依維柯(中國)商用車銷售有限公司高調宣布依維柯進口商用車將重返中國市場,并且首次將剛獲得Truckoftheyear2013的歐洲年度卡車StralisHi-Way帶到現(xiàn)場展示。在那屆車展上,不少人重新認識了依維柯。因為在中國市場,每當提到依維柯,人們第一反應想到的必然是在南京生產的Daily。依維柯商用車重返中國就是想要告訴國內的消費者,除了南京依維柯生產的輕客,這個來自意大利的專業(yè)商用車品牌還有從小到大全方面的運輸車輛解決方案。

2012年第一屆廣州商用車展依維柯展臺的Stralis Hi-Way

  
  兩年時間很快過去了,而在這兩年中,依維柯不斷的出席大型車展。然而在整個市場上,依維柯進口商用車仍然難覓蹤跡。這兩年依維柯(中國)商用車銷售有限公司到底都做了什么呢?在去年年底舉行的第二屆廣州商用車展上,時任依維柯(中國)商用車銷售有限公司進口商用車銷售市場總監(jiān)李鈍在接受媒體采訪時表示,在2年前的第一屆廣州商用車展上,依維柯宣布重返中國市場,而在這2年時間中,依維柯做了很多努力,包括同步引進歐洲車型、擴展經(jīng)銷商網(wǎng)絡、豐富產品線等等。在今年4月成功批量交付了Stralis牽引車,這也成為依維柯在中國市場的一個新的開端。而在今年8月成都經(jīng)銷商開業(yè)之后,成都當?shù)氐匿N量異軍突起出乎我們的意料。雖然說目前我們排在進口商用車第五的位置,但從銷售的增長量來看,我們無疑是排名最前的。
  
  從引進新車的時間就可以看出,依維柯是目前國內市場所有進口品牌中最迅速的。2012年依維柯新款StralisHi-Way在歐洲亮相,當年年底就引入中國進行展示。同樣,2014年依維柯全新Daily在歐洲發(fā)布,年底隨即引入廣州車展發(fā)布。
 

 
  與歐洲同步發(fā)布并不意味著可以馬上進行銷售,因為根據(jù)中國的相關法規(guī),新產品必須經(jīng)過3C認證后方可在國內銷售。而認證是一項龐大的工程,對于進口品牌來說,每一款車都得花費巨資與相當長的時間去做認證。這樣一來,與歐洲同步上市幾乎成為不可能的任務。所以這也不難理解為何在2012年底發(fā)布StralisHi-Way后直到2014年初才在國內正式進行銷售。但依維柯非常有誠意的是歐洲新車發(fā)布后隨即就拿到國內進行認證工作,為了讓中國的消費者同步歐洲體驗到最新的依維柯車型。

 

 
  新Daily入華也意味著中國消費者可以享受到同步歐洲的依維柯全系車型。從輕型的Daily到中型Eurocargo再到重型的Stralis與Trakker,甚至超重型的Astra均可提供,車型齊全亦是依維柯相比于國內其它競爭對手的獨特優(yōu)勢。
  
  其實在依維柯的產品體系中,輕型與中型商用車絕對是依維柯的拳頭產品。在重返中國這兩年時間里,依維柯(中國)商用車銷售有限公司做了非常多的努力向改裝廠推廣Eurocargo中卡底盤。如今,國內的Eurocargo底盤已經(jīng)有房車、運鈔車、消防車等眾多專用車型。隨著改裝能手全新Daily的引入,國內的高端特種車市場將會有更加豐富的選擇。
  


  Eurocargo,這款百變能手在依維柯重返中國之前就持續(xù)不斷的有新車以特種車的形式不斷進入中國。而依維柯重新開展進口車業(yè)務之后,Eurocargo則被作為最重要的車型之一放在了首位。2014年年底,新的一批Eurocargo消防車底盤到達上海,這批車將送往國內的幾個知名的消防車生產企業(yè),用于改裝城市主戰(zhàn)消防車、搶險救援消防車等專用車。據(jù)了解,采用Eurocargo底盤改裝的消防車已經(jīng)獲得部分省市消防局的意向訂單。
  
  新開拓經(jīng)銷商布局服務網(wǎng)絡
 

深圳經(jīng)銷商批量交付危化品運輸車

 
  截止目前,依維柯(中國)商用車銷售有限公司共有北京、天津、深圳、香港、西安與成都共計6家經(jīng)銷商。隨著車輛的陸續(xù)進入,僅有這幾家經(jīng)銷商是完全不夠的,依維柯中國也清楚的認識到這一點,在開發(fā)新的區(qū)域合作伙伴時,還將眼光放在了國內的兩家合資廠(南京依維柯與上汽依維柯紅巖)的現(xiàn)有經(jīng)銷商上面。如果能將這兩家的資源合理利用起來,那么依維柯的服務網(wǎng)絡能在短時間內遍及全國。但是,俗話說得好,寧缺毋濫,依維柯進口車在選擇經(jīng)銷商與服務網(wǎng)絡還是顯得非常謹慎,畢竟設立服務網(wǎng)絡需要在當?shù)赜幸欢ūS辛颗c潛力的情況下進行,盲目投資得不償失。
  
  依維柯(中國)商用車銷售有限公司將接下來的銷售網(wǎng)絡布局重點放在了東部以及沿海地區(qū)。這些地區(qū)市場已經(jīng)相對成熟,且目前已有一定保有量,新的網(wǎng)絡布局能夠更好的提供服務及開拓市場。