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歐曼GTL超能版載貨車打響全國上市第一槍

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-06

  6月5日,由德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車在洪都南昌突破上市,憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全新平臺與ISG超能動力,為用戶帶來了“省油、高效、安全、舒適、保養(yǎng)”的五大運(yùn)營價(jià)值突破。通過線上線下實(shí)現(xiàn)歐曼GTL超能版載貨車訂車186臺,成功打響全國上市第一槍,拉開了江西載貨車升級換代的序幕。

  

歐曼GTL超能版載貨車上市剪彩


  全新一代載貨車上市拉開升級換代序幕
  
  去年6月份,配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版牽引車,一上市就憑借歐洲標(biāo)準(zhǔn)、革新動力以及整車優(yōu)化匹配技術(shù)升級,贏得市場與用戶親賴,實(shí)現(xiàn)持續(xù)熱銷。截至今年5月份,歐曼超能版牽引車銷量突破1.2萬臺。

  

福田戴姆勒汽車品牌傳播副總經(jīng)理徐向明致辭


  市場熱銷的背后是用戶對歐曼GTL超能版在節(jié)油性、動力性、安全性與低運(yùn)營成本方面的實(shí)際驗(yàn)證后的品質(zhì)認(rèn)可及良好口碑?!皻W曼GTL超能版的高品質(zhì),保障的是用戶高效運(yùn)營利益。我們期望在不斷加劇的運(yùn)營競爭中,能為用戶帶來更為高效的運(yùn)營價(jià)值?!备L锎髂防掌放苽鞑ジ笨偨?jīng)理徐向明表示,“全新一代歐曼GTL超能版載貨車在南昌上市,將拉開依靠技術(shù)促進(jìn)市場升級的步伐,助推江西用戶成功?!?/P>

  

江西省汽車流通協(xié)會秘書長黃榮祥致辭 


  據(jù)悉,歐曼GTL超能版載貨車采用2000巴超高壓噴射技術(shù),多級精準(zhǔn)噴射,霧化更好,超大進(jìn)氣門,進(jìn)氣量足,燃燒更充分,效率更高;并配以獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制節(jié)油技術(shù)(LBSC),能針對用戶的實(shí)際載重、路況和車速智能調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以保障節(jié)油運(yùn)營;此外,1000-1400轉(zhuǎn)的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,使用戶70%的運(yùn)營時(shí)間都處于節(jié)油運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)了解,歐曼GTL超能版載貨車還采用了輕量化設(shè)計(jì)、整車優(yōu)化匹配及多項(xiàng)降阻節(jié)油設(shè)計(jì),使整車百公里油耗較行業(yè)內(nèi)同級產(chǎn)品平均降低2至3升,每年能為用戶節(jié)省1.6至2.4萬元。

  

歐曼GTL超能版載貨車首批用戶代表現(xiàn)場交車


  活動現(xiàn)場,用戶都積極踴躍的參與到試駕環(huán)節(jié)中。一位來自江西永順汽車運(yùn)輸有限公司的何新奎用戶試駕后說:“這個(gè)車動力很強(qiáng)勁,不愧為超能版!我剛才試著開了一圈,6擋輕松起步,提速快,加速更給力,要是敞開了跑得話肯定更有感覺。”歐曼GTL超能版載貨車采用大缸徑、大排量、低速大扭矩的高效匹配設(shè)計(jì);起步快,加速快,爆發(fā)力好,爬坡更有勁,超車更輕松,是高效運(yùn)輸利器。此外,歐曼GTL超能版載貨車實(shí)現(xiàn)了在安全和舒適方面的突破,獨(dú)創(chuàng)的iBrake發(fā)動機(jī)制動技術(shù),最大制動力可達(dá)370馬力,制動安全高效,主、被動安全符合歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn);堪比轎車級的人性化駕駛室設(shè)計(jì),為用戶帶來更為卓越的駕駛體驗(yàn)。

  

歐曼GTL超能版載貨車用戶試駕


  開十萬公里保養(yǎng)先河驗(yàn)四大技術(shù)硬實(shí)力
  
  本次活動同時(shí)還組織了超能版發(fā)動機(jī)十萬公里換油保養(yǎng)的現(xiàn)場見證,通過理論講解與實(shí)際見證相結(jié)合的形式,讓現(xiàn)場用戶全面了解10萬公里換油背后的技術(shù)硬實(shí)力。如:歐曼GTL超能版創(chuàng)新NanoNet納米專利燃油濾清系統(tǒng)能有效過濾4微米以上雜質(zhì),干濕結(jié)合的缸套技術(shù)減少機(jī)油氧化和消耗,內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑提供超長濾清保護(hù),以及超高壓噴射技術(shù)燃燒更充分等四項(xiàng)突破技術(shù)。
  
  “看了技術(shù)人員的展示,歐曼超能版的十萬公里保養(yǎng)不得不服,靠的都是硬技術(shù)、硬功夫?!爆F(xiàn)場一位實(shí)際見證10萬公里保養(yǎng)過程的艾師傅表示,“原來保養(yǎng)都是換機(jī)油,差不多1、2萬公里就要換一次,成本高不說,還費(fèi)事,現(xiàn)在親自見識了,歐曼超能版的十萬公里超長保養(yǎng)真不是吹,真實(shí)力,值得信賴!”
  
  歐曼GTL超能版憑借技術(shù)實(shí)力開創(chuàng)了十萬公里保養(yǎng)先河,每年為用戶節(jié)約運(yùn)營成本9000元;而且用戶還享有最長36個(gè)月、不限里程的超長保修期,全免費(fèi)的整車首保(材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi)),24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾,每年可為用戶節(jié)省維修費(fèi)13000多元;再加上省下的油錢,歐曼GTL超能版載貨車每年能為用戶省3萬多元。此外,歐曼GTL超能版載貨車不僅品質(zhì)過硬,起步就滿足國四、歐四及歐五排放標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來超長使用壽命,加上其采用電泳涂裝工藝,車漆附著力強(qiáng),耐腐蝕性高,即使是二手車依舊高顏值,保值率高,轉(zhuǎn)手也可多賣2至3萬。

  

歐曼GTL超能版載貨車

 


  據(jù)悉,福田戴姆勒汽車還針對不同用戶的需求,提供專業(yè)的購車選型服務(wù),針對用戶運(yùn)輸運(yùn)營工況等具體需求,推薦最適合的車型;值得一提的是,針對用戶改善駕駛習(xí)慣、提升駕駛技能的需求,福田戴姆勒在北京建立的全國首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心即將投入運(yùn)營,將為用戶定期安排培訓(xùn),幫助用戶掌握節(jié)油駕駛、維修保養(yǎng)等技巧,助力用戶高效運(yùn)營,開啟高效物流新時(shí)代。