臺(tái)灣現(xiàn)代汽車總代理南陽(yáng)實(shí)業(yè)，正式頒布了臺(tái)北車展的展出計(jì)劃，展出主題命名為「Innovative Experience 當(dāng)代․新體驗(yàn)展」，以吸引更多消費(fèi)者體驗(yàn)現(xiàn)代汽車的產(chǎn)物魅力，展出內(nèi)容除一樣平常市售車款以外，主舞臺(tái)也將帶來(lái)最新賽道車RN 30，同時(shí)也會(huì)聯(lián)合VR科技，讓消費(fèi)者體驗(yàn)WRC賽場(chǎng)的4D VR；別的，也將搭配人氣臺(tái)風(fēng)兼具的5位名模構(gòu)成之「Hyundai Lady」，加倍突顯產(chǎn)物魅力地點(diǎn)。
南陽(yáng)實(shí)業(yè)克日頒布臺(tái)北車展的展出內(nèi)容，主舞臺(tái)將會(huì)展出最新賽道觀點(diǎn)街車RN 30，別的，總代理也頒布了5位名模、陳韋利、蔡宜家、何宣昀、曾昕晨及張敏紅所構(gòu)成的Hyundai Lady。
預(yù)定來(lái)臺(tái)展出的RN 30是品牌首款賽道街車觀點(diǎn)作品，以i30原型為基礎(chǔ)注入賽車化機(jī)能基因，RN 30領(lǐng)有2.0升渦輪增壓與相符賽道競(jìng)速的氛圍力學(xué)外觀設(shè)計(jì)，在顛末機(jī)能化調(diào)校設(shè)定后，最大馬力效力離開(kāi)380匹與最大扭力46千克米，并搭載DCT濕式雙離合器變速箱，和AWD全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系，展示極致的機(jī)能取向與駕控穩(wěn)固度。
由現(xiàn)代汽車旗下機(jī)能品牌「N Performance」，于2016年巴黎車展上鎖頒發(fā)全新觀點(diǎn)車款RN 30，乃是Hyundai于臺(tái)北車展上的核心之一。
別的，借助參賽履歷吸取開(kāi)辟履歷，Hyundai汽車也在2014年重返最嚴(yán)苛的WRC天下拉力錦標(biāo)賽，強(qiáng)勢(shì)回歸賽過(guò)后并屢創(chuàng)佳績(jī)，在近期2016年及2017年賽事已持續(xù)兩年穩(wěn)坐車隊(duì)前二名次寶座，由此可證賽車機(jī)能氣力已非昔比，引進(jìn)展出體驗(yàn)的WRC 4D VR模擬器，因此Hyundai Motorsport參賽戰(zhàn)駒i20 WRC為基礎(chǔ)打造，要讓消費(fèi)者好像置身于實(shí)況賽道上，駕著i20 WRC來(lái)一場(chǎng)身歷其境且觸目驚心的感官打擊。除觀點(diǎn)車和VR體驗(yàn)科技以外，南陽(yáng)實(shí)業(yè)在臺(tái)北車展舞臺(tái)上，也將提醒品牌完備的是受戰(zhàn)力，包括了Elantra全車系，SUV家屬的Santa Fe與Tucson，小型轎車的Verna，團(tuán)體代替首個(gè)量產(chǎn)代替動(dòng)力的Ioniq Hybrid、商用市場(chǎng)主打的Grand Starex等，異樣也都邑是展區(qū)舞臺(tái)的聚焦地點(diǎn)。至于2018年癥結(jié)作品之一、行將導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)的Kona車系，能否展出仍在踴躍評(píng)價(jià)中。
而針對(duì)將來(lái)趨向的主動(dòng)駕駛范疇，Hyundai汽車天然竭盡全力投入研發(fā)，在本屆車展亦絕不克不及錯(cuò)過(guò)Ioniq的主動(dòng)駕駛VR模擬器，是Hyundai團(tuán)體于韓國(guó)地域試驗(yàn)科技的原型觀點(diǎn)，更能提醒品牌對(duì)主動(dòng)駕駛科技信心。
